El Concorso d'Eleganza Villa d'Este anual, en las orillas del increíblemente pintoresco lago de Como italiano, es el lugar perfecto para lucir hazañas de diseño vehicular impresionantes, y BMW nunca se ha quedado atrás. Los bávaros son muy conocidos en esta exhibición y este año, el equipo de diseño ofreció una visión del lejano futuro de las motocicletas con su BMW Motorrad Vision K18.

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En esencia, el BMW Motorrad Vision K18 es una versión remodelada de la R18, pero la motocicleta conceptual en realidad parece el futuro, o al menos, un tipo de futuro. Con sus líneas afiladas y su carenado angular, la Vision K18 parece un cohete de dos ruedas sacado de la mente de Syd Mead, casi imitando las motos de luz que hizo famosa la trilogía de Tron.

Pero la Vision K18 está sin duda inspirada, según BMW, en la aviación de larga distancia. La amplia zona de asiento imita el ala delta de aviones supersónicos como el Concorde, mientras que componentes como la fila de faros LED ofrecen un contraste angular.

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BMW está especialmente orgulloso de su motor de seis cilindros en línea de 1,800 cc, que ofrece 91 caballos de fuerza y 116 libras-pie de torque, y no faltan elementos de diseño que muestran su número de cilindros. La Vision K18 tiene seis tomas de aire y seis tubos de escape, aunque estos elementos se asoman con moderación a través de la carrocería de aluminio. Otras características destacadas del Vision K18 incluyen suspensión hidráulica más baja y piezas especiales de la carrocería forjada en fibra de carbono.

El comunicado oficial de BMW se alegra sin duda de hablar muy bien de la moto conceptual. "Es una expresión de actitud, experiencia en diseño y pasión por conceptos extraordinarios de motores. Este motivo guía traduce el impulso hacia adelante en proporción y línea: un gesto general descendente como un avión despegando, una silueta en forma de flecha y una presencia que recuerda a un velocista en los bloques de salida."

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Por supuesto, esto es solo un concepto, poco probable que llegue a producirse, pero el enfoque principal de BMW aquí es enaltecer las virtudes de su motor de seis cilindros; como dijo Markus Flasch, CEO de BMW Motorrad, "El seis cilindros en línea es mucho más que un motor: es una declaración."