Cada una de la ejecuciones está terminada en una pintura verde Nürburgring histórica, desarrollada exclusivamente para la edición de aniversario, junto con calcomanías de aniversario, lrines de carbono, un basculante trasero y un bastidor trasero negros, así como un asiento acabado en un material con aspecto de alcántara, con detalles bordados del número 100.
BMW R 1300 GS Aurum Edition: 100 unidades disponibles, diseño distintivo, equipadas hasta los dientes y que nos gustaría ver en México
El tanque de combustible luce una silueta pintada del circuito de Nürburgring, mientras que la tapa de la caja del filtro de aire presenta un diseño específico para el aniversario y una numeración individual para cada motocicleta.
El paquete se completa con un kit de cubiertas M para la M1000RR y la M1000R, una alfombrilla exclusiva para motocicleta M con el logotipo de los 100 años de Nürburgring y un caballete trasero. El precio y la disponibilidad de las motos se anunciarán por separado.
BMW M1000 RR Edición Limitada TT Isla of Man: 115 unidades para todo el mundo y sólo 4 llegaron a México. Conoce sus brutales prestaciones
“El Nordschleife forma parte del ADN de nuestros modelos M desde hace años. Con nuestros modelos especiales para el centenario del Nürburgring, rendimos homenaje a un lugar que ha hecho historia en el automovilismo y que, hasta el día de hoy, define la conexión entre la pista y la carretera como ningún otro”, declaró Markus Flasch, CEO de BMW Motorrad.
Frank van Meel, CEO de BMW M, añadió: “El Nürburgring es mucho más que un circuito para nosotros: es un segundo hogar para BMW M. Todos nuestros vehículos de producción se someten a rigurosas pruebas en el Nordschleife. Con la Edición 100 Años Nürburgring, celebramos nuestra larga y exitosa relación con el Nürburgring”.
BMW Motorrad celebra una década de producción en Manaus, Brasil, con una edición especial de la R 1300 GS Adventure
La vinculación de BMW Motorrad con el circuito se remonta prácticamente a los orígenes de la propia pista, ya que la primera victoria de la marca en Nürburgring se produjo en 1927, apenas un año después de la inauguración oficial del circuito el 18 de junio de 1927. El Nordschleife, de 20.8 km, con sus 73 curvas y sus importantes cambios de elevación, sigue siendo uno de los circuitos más exigentes del mundo.