Sin embargo, acaban de colaborar para crear versiones especiales del M2 Coupé y la S 1000 RR/M 1000 RR, disponibles exclusivamente en Sudáfrica.
En cuanto al auto, a partir del nuevo M2, el RR Edition viene exclusivamente terminado en Black Sapphire Metallic. BMW le instaló suspensión M Performance, para reducir la altura de suspensión en 20 mm y también con rines M Performance negros, que miden 20 pulgadas al frente y 21 pulgadas detrás.
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El deportivo también viene equipado con un nuevo difusro delantero con inserción roja. Además, BMW añadió un sutil alerón en el techo y un alerón trasero fijo, con una franja roja. Las mejoras no terminan ahí. BMW instaló un escape Akrapovic, techo solar y asientos con tapicería negra y roja.
La producción del modelo se limitará a 10 unidades, cinco de las cuales se venderán con caja manual de seis velocidades y las demás con la automática de ocho cambios. Los precios aún no se han confirmado.
En cuanto a las motos, la primera es la S 1000 RR M2 Edition, pintada en Black Storm Metallic, con detalles rojos en los carenados delanteros y la cubierta del asiento del pasajero.
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También se añadieron detalles rojos a las ruedas, e incluye un parabrisas tintado. La más extrema, la M 1000 RR, también cuenta con pintura Black Storm Metallic, y sus rines estándar de fibra de carbono tienen molduras rojas. También se instaló un escape Akrapovic en ambos modelos.
Al igual que el M2, sólo se construirán 10 ejemplares de los modelos especiales S 1000 RR y M 1000 RR. La más barata de los dos costará 406,950 rands (24,600 dólares), mientras que la M 1000 RR costará la asombrosa cifra de 882,100 rands (53,400 dólares).