Ducati Scrambler 1100 PRO/Sport PRO 2021
$ 319,400.00 MXN*
* Ultima tarifa Año 2020- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Videos
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 1079 cc
- Potencia: 84,82 hp
- Peso: 189 kg
| 5 estrellas | 43% | ||
| 4 estrellas | 21% | ||
| 3 estrellas | 14% | ||
| 2 estrellas | 14% | ||
| 1 estrellas | 7% | ||
La Ducati Scrambler 1100 es la más grande de toda la gama Scrambler de la marca italia, una moto enfocada a un piloto más experimentado que busca las mayores sensaciones manteniendo el estilo y la personalidad propia de la familia Scrambler. Es un modelo que fue lanzado en 2018 y que en 2020 se renueva con algunas modificaciones y con dos versiones que sustituyen a las anteriores, buscando más clasicismo y deportividad: PRO y Sport PRO.
Lo más llamativo desde el punto de vista estético en estas nuevas versiones son, además de su decoración y gráficos, el nuevo escape con doble salida por el lado derecho -antes tenía una salida por cada lado-, el asiento recortado, el guardabarros trasero más corto y el soporte bajo para la matrícula. Otro elemento que se estrena es una X de metal negro en el interior de faro delantero que simula los adhesivos protectores utilizados en los 70'.
Ambas versiones comparten el motor de dos cilindros de 1,079 cc en L adaptado a la normatrive Euro5 y cuya potencia asciente a 86 hp a 7,500 rpm, con una cifra de par de 88.4 Nm a 4,750 rpm. Está refrigerado por aire y aceite y brilla por su facilidad de uso, con una entrega de la potencia muy progresiva, que además se puede modular gracias a los tres modos de conducción de los que disfruta: Active, Journey y City, este último rebaja la potencia a 75 hp y aumenta la cifra de par. Y es que la Ducati Scrambler 1100 cuenta con un acelerador Ride-by-Wire y de una plataforma inercial -IMU- que se encarga de gestionar todas las ayudas que componen su avanzado paquete electrónico. Un "pack" en el que se incluye el control de tracción (DTC) y el ABS Bosch 9.1 MP, ambos con función en curva.
También son idénticos en los dos modelos el equipo de frenos en donde encontramos un doble disco delantero de 330 mm de diámetro, con pinzas Brembo Monobloc M4.32 de cuatro pistones y anclaje radial. Los rines son de 18" y 17" delante y detrás, respectivamente, y montan neumáticos Pirelli MT60 RS, de taco pero con muy buena adherencia en asfalto.
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO
Es la versión más equipada de las dos que también cuenta con diferencias estéticas, como los semanillares bajos o unos retrovisores tipo café racer ubicados en las puntas del manillar. Otro de los rasgos distintivos es la decoración, más evocadora y deportiva, denominada Black Matt. Además, lleva en los laterales del depósito
Pero lo más interesante en esta Sport PRO son sus suspensiones Öhlins totalmente multirregulables que le proporcionan unas capacidades deportivas mucho más eficaces y se distinguen por sus características vainas doradas.
Versión PRO: ($283,000.00)
Videos
Comparativa Ducati Scrambler 1100 PRO/Sport PRO 2021
Selecciona con qué moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales Ducati Scrambler 1100 PRO/Sport PRO 2021
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y prestaciones
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
Noticias Ducati Scrambler 1100 PRO/Sport PRO 2021

Las 10 naked más cotizadas
El segmento naked ha crecido mucho los últimos años, volviéndose uno de los tipos más buscados y versátiles, por eso hemos preparado una selección con los 10 modelos más interesantes de media cilindrada.
Ducati DesertX 2026: así es la segunda generación
La Ducati Panigale V4 se anota el Good Design Award 2025
Ducati Factory Made: la personalización a un nuevo nivel
Ducati Fórmula 73: conoce la moto con la que la firma italiana celebra su primer siglo de historia
La Ducati Diavel V4 actualizada, cada vez cerca
Llamado a revisión de Ducati para las Panigale V2 y Streetfighter V2
Ducati Desmo450 MX Factory: la cúspide del off road de la firma italiana
Ducati celebra la victoria de Marc Márquez y el título de MotoGP 2025 con la espectacular superbike Panigale V4 Marquez
La espectacular Ducati Panigale V4 Lamborghini ya desembarcó en nuestro mercado
La nueva y espectacular Monster 2026 ya se fabrica en Borgo Panigale
Ducati inicia oficialmente las celebraciones por su centenario
EICMA 2025: Ducati presentó la nueva generación de la DesertX V2
