Ducati Scrambler 1100 PRO/Tribute PRO/Sport PRO 2022

La Ducati Scrambler 1100 es la más grande de toda la gama Scrambler de la marca italiana, una moto enfocada a un piloto más experimentado que busca las mayores sensaciones manteniendo el estilo y la personalidad propia de la familia Scrambler. Cuenta con tres versiones: Sport PRO (Precio: $337,400), que se mantiene sin cambios desde 2020; la 1100 PRO (Precio: $283,000 ), que es la variante básica; y la Tribute PRO (Precio: $303,000), la última en llegar y la de imagen más clásica.

Es un modelo que destaca por su imagen y decoraciones, así como por algunos de sus elementos, como el escape de doble salida por el lado derecho, el asiento recortado, el guardabarros trasero corto y el soporte bajo para la matrícula. Otro elemento que llamativo es una X de metal negro en el interior de faro delantero que simula los adhesivos protectores utilizados en los 70'.

Todas las versiones comparten el motor de dos cilindros de 1,079 cc en L adaptado a la normatrive Euro5 y cuya potencia asciente a 86 hp a 7,500 rpm, con una cifra de par de 88.4 Nm a 4,750 rpm. Está refrigerado por aire y aceite y brilla por su facilidad de uso, con una entrega de la potencia muy progresiva, que además se puede modular gracias a los tres modos de conducción de los que disfruta: Active, Journey y City, este último rebaja la potencia a 75 hp y aumenta la cifra de par. Y es que la Ducati Scrambler 1100 cuenta con un acelerador Ride-by-Wire y de una plataforma inercial -IMU- que se encarga de gestionar todas las ayudas que componen su avanzado paquete electrónico. Un "pack" en el que se incluye el control de tracción (DTC) y el ABS Bosch 9.1 MP, ambos con función en curva.

También son idénticos en los dos modelos el equipo de frenos en donde encontramos un doble disco delantero de 330 mm de diámetro, con pinzas Brembo Monobloc M4.32 de cuatro pistones y anclaje radial. Los rines son de 18" y 17" delante y detrás, respectivamente, y montan neumáticos Pirelli MT60 RS, de taco pero con muy buena adherencia en asfalto.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO (Precio: $337,400)

Es la versión más equipada de las dos que también cuenta con diferencias estéticas, como los semanillares bajos o unos retrovisores tipo café racer ubicados en las puntas del manillar. Otro de los rasgos distintivos es la decoración, más evocadora y deportiva, denominada Black Matt. Además, lleva en los laterales del depósito

Pero lo más interesante en esta Sport PRO son sus suspensiones Öhlins totalmente multirregulables que le proporcionan unas capacidades deportivas mucho más eficaces y se distinguen por sus características vainas doradas.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO (Precio: $303,000)

La inspiración de los años 70 se plasma por completo en la Tribute PRO en su estética, destacando la decoración en amarillo (Giallo Ocra) y con el logotipo de Ducati clásico diseñado por Giugiaro. Además, monta llantas de radios negras, espejos redondos y un asiento exclusivo de color marrón.

Ducati Scrambler 1100 PRO (Precio: $283,000)

Es la versión más accesible que destaca por mantener la base original de la Scrambler de Ducati.