BMW F 850 GS Adventure 2021-2022

MODELO DESCATALOGADO

$ 285,900.00 MXN*

* Ultima tarifa Año 2021
  • Cilindrada: 853 cc
  • Potencia: 95 hp
  • Peso: 244 kg
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Autor Álvaro Gavín -

La BMW F 850 GS Adventure, como indica su nombre, es la versión aventurera de la F 850 GS, de la que toma la base para añadir algunos elementos que la hacen más indicada para los grandes viajes. Tras renovarse por completo en 2019, en 2021 recibe de nuevo algunas mejoras.

Novedades BMW F 850 GS Adventure 2021

  • Motor con homologación Euro5
  • Intermitentes de LED
  • ABS y control de tracción en curva de serie
  • Toma USB al lado de la instrumentación

La Adventure comparte motor con la F 850 GS, por lo que hablamos de un dos cilindros en línea que rinde 95 hp a 8,250 rpm y una cifra de par de 92 Nm a 6,250 rpm, siendo capaz mover la moto hasta alcanzar casi 200 km/h. El embrague es antirrebote y de manera opcional se puede incorporar el Shift Assistant, para utilizar el cambio sin embrague.

De serie cuenta con dos modos de conducción, Rain y Road, así como frenada ABS y control de tracción dinámico con funcionalidad en curva y que supone una de las grandes novedades en 2021. De manera opcional se pueden añadir los Modos Pro, que incluyen Dynamic, Enduro y Enduro Pro, incidiendo todos ellos en el funcionamiento del resto de ayudas electrónicas, incluidas las suspensiones electrónicas Dynamic ESA, que también son opcionales en la F 850 GS Adventure. De esta manera, a través de los botonera y el controlador situado en el manillar izquierdo, se puede pasar de una configuración de carretera a una off-road de forma inmediata e intuitiva.

La F 850 GS Adventure ha sido diseñada para la aventura, de ahí que el chasis monocasco, que integra el motor como elemento portante, ofrezca una gran resistencia y una gran capacidad de torsión (mayor que la del anterior tubular). Además, permite que el depósito vaya colocado en una posición más convencional, entre el manillar y el asiento, y no bajo éste como antes.

La horquilla utilizada es una invertida con barras de 43 mm con un recorrido de 230 mm, mientras que el amortiguador trasero, con un recorrido de 215 mm, va anclado directamente al basculante y se puede ajustar en precarga y rebote. De manera opcional se puede añadir el control electrónico Dynamic ESA que actúa sobre el amortiguador y de forma conjunta con el resto de la electrónica.

Para un uso más intensivo en off-road, la F 850 GS Adventure monta rueda delantera de 21" y trasera de 17" con neumáticos mixtos y llantas de radios. Los dos discos delanteros son de 305 mm, tienen una pinza flotante de doble pistón, mientras que detrás, el disco tiene una medida de 265 mm. Incluye luz de freno dinámica que envia señales a los vehículo de detrás cuando se realiza una frenada de emergencia.

La F 850 GS Adventure incorpora un faro delantero con luz diurna de LED, una tecnología que se puede añadir de manera opcional para el resto de las luces. La conectividad es otro de los puntos fuertes de la nueva Adventure, y es posible sustituir la instrumentación de serie -tacómetro analógico y pantalla multifuncional- por una pantalla TFT de gran tamaño y a todo color que se maneja mediante la piña izquierda. Esta pantalla se conecta vía Bluetooth con el casco y el smartphle de manera sencilla, e incluso se puede contar con navegador gracias a la app BMW Motorrad Connected.

Otras opciones disponibles son el E-Call, para la atención de emergencias, y la llave inteligente.

La pantalla es regulable en altura en dos posiciones y junto con los dos paneles laterales hacen que el viento no se note tanto en los viajes en carretera. El depóstio de combustible tiene una capacidad de 23 litros.

Paquetes opcionales BMW F 850 GS

  • Paquete confort: llave inteligente, Dynamic ESA, caballete central
  • Paquete activo: soporte maletas aluminio, puños calefactables, Modos de conducción Pro
  • Paquete dinámico: luces de LED, asistente cambio de marchas Pro
  • Paquete touring: control de crucero, luces auxiliares LED, preinstalación para el navegador

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Comparativa BMW F 850 GS Adventure 2021-2022

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Ficha técnica

Datos comerciales BMW F 850 GS Adventure 2021-2022

Marca:
BMW
Año:
2021
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
853 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC (doble árbol de levas)
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyeccion electrónica con cuerpos de mariposa de 46 mm
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
84 mm x 77 mm
Compresión
12.7 :1
Potencia
95 CV a 8.250 rpm
Torque
92 Nm a 6.250 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5
Limitación
No
Encendido
Electrónico C.D.I.
Batería
12V 10Ah
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en seco con sistema antirrebote
Accionamiento
Mecánico
Número de velocidades
6
Relación primaria
1.821
Relación final
2.588
Relación 1
2.833
Relación 2
2.067
Relación 3
1.600
Relación 4
1.308
Relación 5
1.103
Relación 6
0.968

Chasis

Tipo de chasis
Puente de acero con diseño monocasco

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica invertida
Diámetro de barras
43 mm
Recorrido
230 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador central
Recorrido
215 mm
Regulaciones
Rebote y precarga

Freno delantero

ABS
-1
Sistema
2 discos
Diámetro
305 mm
Pinza
Flotante de 2 pistones
Bomba
Axial

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
265 mm

Rueda delantera

Diámetro rin delantero
21 "
Ancho de rin delantero
2.15
Material rin delantero
Palos cruzados
Medida llanta delantera
90/90-21

Rueda trasera

Diámetro rin trasero
17 "
Ancho de rin trasero
4.25
Material rin trasero
Palos cruzados
Medida llanta trasera
150/70-R17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2,300 mm
Anchura máxima
939 mm
Distancia entre ejes
1,593 mm
Altura de asiento
875 mm
Avance
125 mm
Ángulo de dirección
62 º
Capacidad del depósito
23 l.
Peso en seco
244 Kg

Equipamiento

Confort

Inmovilizador electrico
Arranque eléctrico
Warning
Toma de corriente
Pantalla regulable manual
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Caballete central
Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Reloj
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Temperatura ambiente
Luz sobre régimen
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva

Electrónica

Control de tracción
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