Suzuki RM-Z250 2021

La RM-Z250 2021 tiene la cualidad de contar con un sistema MX-Tuner 2.0 para utilizar desde dispositivos móviles, con el cual puedes ajustar la inyección electrónica de combustible y el sistema de encendido (chispa) para obtener el máximo rendimiento, sin la necesidad de acudir con un mecánico y desde la comodidad de tu dispositivo personal. Y de esta manera adaptar la motocicleta a las características del lugar en donde se vaya a utilizar.

La alimentación de esta motocicleta es de inyección electrónica mediante un sistema EFI de doble inyector. La cabeza del motor lleva puerto central, para dar un rango de potencia utilizable en todo el régimen de revoluciones.

El chasís es de doble viga de aluminio, las suspensiones las provee KYB, la horquilla delantera cuenta con resortes helicoidales, el triple clamp ha sido revisado para reducirle algo de peso para que brinde mejores sensaciones de conducción, el monoshock también ha recibido algo de ajuste y se ha acortado un poco el recorrido para tener una tracción más eficiente.

Esta 250 de Suzuki también cuenta con un sistema de salida nombrado Holeshot Assist Control, sistema que han adoptado de su departamento de competencias, para tener una salida agresiva pero controlada y ser el primero en dejar el arrancadero, ya que evita la perdida de tracción en los distintos tipos de terreno.