A pesar de que hace tiempo parecía que Suzuki no estaba atravesando un buen momento, lo cierto es que las cifras no indican lo mismo. De hecho, hay países en los que la firma japonesa está cosechando muy buenos resultados comerciales y la India en uno de ellos, a tal grado que Suzuki, desde que abrió las puertas de su actual planta en 2009, ha fabricado más de nueve millones de motos.

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Ahora, la compañía dará un paso más lejos al colocar la primera piedra de una mega fábrica con la que, Suzuki India, podrá construir hasta 750,000 motocicletas al año y todo apunta a que, de momento, su producción estará más enfocada en el mercado local.

Fotos Prueba Suzuki V-Strom 1050

Prueba Suzuki V-Strom 1050

Buscamos los límites en tierra y asfalto de las nuevas V-Strom 1050DE y V-Strom 1050 Tech.

En la actualizad, la moto de mayor cilindrada y que es popular en India es la Gixxer 250, aunque también hay modelos más grandes que se comercializan en India, como la V-Strom 800 DE, GSX-8R o la mítica Hayabusa. En cuanto a la inversión estimada para poner en marcha la planta, la cifra gira en torno a los 130 millones de euros, todo ello para ocupar una superficie de más de 404,000 metros cuadrados.

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En el acto de colocación de la primera piedra de esta mega planta asistieron representantes del gobierno del estado de Haryana, donde se sitúa la nueva planta, así como Kyoko Hokugo, Ministra de la Embajada de Japón en India; Kenichi Umeda, Director General de SMIPL; y Takashi Ise, Responsable de Operaciones y Director General Ejecutivo de la División de Motocicletas de Suzuki. Se espera que la planta pueda comenzar a funcionar en algún momento de 2027, aunque no se ha especificado un periodo concreto por el momento.