Can-Am Spyder F3 Limited 2021

Spyder F3 Limited es la puesta de can-am perfecta para viajar acompañado, gracias a su capacidad de almacenamiento y el sistema de entretenimiento, claro que también lo que han hecho para el confort es increíble. Su motor de 1,330 cc, motor tipo Rotax ACE de 3 cilindros en línea refrigerado por líquido con inyección electrónica, la transmisión es semiautomática de 6 velocidades más reversa y declara una potencia de 115 hp y cuenta con control electrónico de aceleración, tiene un sistema ECO inteligente para un mayor rendimiento.

La parte de ciclo es algo que los usuarios han agradecido y esta dotada de grandes elementos, para ser muy cómoda cuenta con una suspensión delantera de dobles trapecios con barra antivuelco, acompañada de amortiguadores SACHS de gran diámetro con 129 mm de recorrido, para la parte trasera lleva un basculante tubular, accionado por un amortiguador Sachs con recorrido de 132 mm y ajuste de precarga con aire de nivelación automática. Como es ya común en los Spyder de can-am los frenos se accionan por medio de pedal y este realizara el trabajo sobre las tres ruedas, para algunos un sistema que no va con la esencia de las motocicletas pero para otros de mucha ayuda y sencillez. En las ruedas delanteras han montado discos de 270 mm de diámetro con pinzas Brembo y para la parte trasera el disco es de la misma medida con pinza flotante.

Amplia pantalla LCD panorámica de 7.8 pulgadas a color y con BRP Connect, que permite la integración de aplicaciones de smartphone optimizadas para uso en vehículos (por ejemplo, medios, navegación, etc.) se controla desde el manillar para poder navegar entre el sistema de entretenimiento y aplicaciones. Lleva un sistema de audio premium de BRP de 6 bocinas, conexión por medio de USB y Bluetooth.

Los sistemas que lleva hacen que sea una motocicleta completamente segura en la que puedes curvear con toda confianza y sin miedo a que por tener tres ruedas pueda hacer algún extraño. El sistema de control de estabilidad realizara las tareas necesarias con frenos y entrena de potencia para siempre mantenerla en el suelo, sistema de control de tracción evita que la rueda deje de tener tracción, sistema de ABS evita bloqueo en los frenos y nos da mayor confianza de presionarlos. También incorpora el sistema de control de frenos en pendiente que evitara que se vaya para atrás cuando vamos a arrancar.