KTM RC 200 2023

KTM revoluciona su RC 200 en 2022 para dotarla de un diseño más adecuado con el resto de la gama y lo más importante, sumando una parte ciclo mucho más ligera y mejor dotada, así como una electrónica que establece un nuevo estándar en la categoría. En 2023 se mantiene sin cambios.

Novedades KTM RC 200 2022

• Más par motor
• Nuevo mapeado del motor
• ABS de dos canales
• ABS Supermoto
• Diseño inspirado en la RC16
• Nueva carrocería
• Nueva iluminación
• Mejora general de la ergonomía
• Nuevo chasís más ligero
• Nuevo sistema de frenos ByBre
• Nuevos rines más ligeros
• Depósito de combustible más grande
• Motor Euro5 con la misma potencia (25,5 CV)
• Nueva instrumentación LCD a color

La KTM RC 200 es una auténtica deportiva diseñada para ciudad y carretera que cuenta con un poderoso motor y unos frenos con ABS. Todos los cambios introducidos en 2022 han servido para conseguir una moto más ágil, más ligera y más sencilla de conducir. Se apoya en unas suspensione de gran nivel, compuestas por una horquilla invertida y un monoamortiguador trasero ajustados para obtener un equilibrio perfecto entre deportividad y confort. Los frenos brillan a un gran nivel, como se puede ver en el equipo ByBre -pinza delantera de anclaje radial con disco de 320 mm-, con ABS y Modo Supermoto para desconectar el ABS trasero en la conducción más racing.

Su motor, un explosivo monocilíndrico, rinde algo más de 25 CV y cuenta con toda la tecnología que se le supone a una marca como KTM.