KTM 450 SX-F 2025

La KTM 450 SX-F es el arma definitiva dentro del amplio catálogo de motocross de la marca austriaca. Es una moto que deriva directamente de las motos oficiales del mundial de MX y del campeonato americano de motocross y supercross, y que en 2025 recibe importantes novedades.

Novedades KTM 350 SX-F 2025

• Sistema conectividad (CUO)
• Chasis renovado más ligero
• Soportes del motor y anclaje del amortiguador
• Sistema de bieletas renovado
• Nuevos reglajes de la horquilla
• Patín de la cadena
• Pedal del freno trasero reforzado
• Plásticos del radiador con nuevo diseño
• Silentblocs de goma entre el depósito y el chasis
• Conducto de entrada a la caja del filtro con nuevo diseño
• Neumáticos Dunlop Geomax MX34
• Decoración

Con la Unidad de Conectividad Offroad -CUO-, que se encuentra como opción en el Power Parts, se puede modificar el comportamiento del motor y recibir los ajustes optimizados de la suspensión. La propia centralita se monta en la parte superior de la botella derecha y cuenta con un sensor GPS en el guardabarros delantero, que es diferente del guardabarros de serie.

A destacar tambien el nuevo chasis de acero con tubos hidroformados, cortados al láser y soldados con robot que resulta más ligero que el anterior pero manteniendo una mayor manejabilidad en recta y curva. WP se encarga de las suspensiones, que también ha visto algunos cambios. La horquilla XACT AER de 48 mm con sistema hidrostop en el eje delantero tiene nuevos ajustes, mientras que el amortiguador, con nuevo anclaje al bastidor, recibe un nuevo sistema de bieletas. Los neumáticos son unos Dunlop Geomax MX34. El subchasis está fabricado en poliamida y aluminio y se encarga de ofrecer mayor flexibilidad y de mantener un peso ajustado, que es de poco más de 102 kg. El basculante, de aluminio, recibe un nuevo patín de la cadena.

Monta un potente motor de 63 CV con caja de cambios Pankl Racing Systems de 5 velocidades con sistema quickshifter (desconectable) y un eje del cambio más ligero que dulcifica su accionamiento. Dispone de dos mapas de motor (uno estándar junto a otro con una respuesta más agresiva), junto al sistema de control de salida, control de tracción, sensor de vuelco en caso de caídas importantes y contador de horas de serie con indicadores del sistema de inyección electrónica de gasolina y de nivel de gasolina a través del sistema de gestión del motor firmado por Keihin. El embrague de accionamiento hidráulico firmado por Brembo garantiza la máxima fiabilidad en cualquier condición.