CFMoto 450SR S 2024

$ 144,800.00 MXN

  • Cilindrada: 449.5 cc
  • Potencia: 50 hp
  • Peso: 168 kg
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Autor Álvaro Gavín -

La 450SR S es la versión más equipada y deportiva dentro de la gama 450SR y destaca, sobre todo, por ese basculante monobrazo y el escape oculto en su parte inferior. Estéticamente es una moto que ya nos indica su carácter, con esos alerones que le otorgan una imagen realmente deportiva.

Emplea un motor bicilíndrico en paralelo DOHC de fabricación propia, con una capacidad de 449,5 cc, refrigeración líquida, eje de equilibrado y con el cigüeñal calado a 270º. Lo que se traduce en un comportamiento similar a un motor en V, sin apenas vibraciones y con unas cifras muy buenas: 50 HP a 9.500 rpm y un par motor de 39 Nm a 7.600 rpm; además de prometer una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 5 segundos. Dispone de embrague antirrebote y control de tracción.

En la parte ciclo observamos un chasis de estructura tubular realizado en acero -junto a un basculante de aluminio- en su parte ciclo destaca por el uso de componentes de primer nivel. Las suspensiones son KYB: horquilla de 37 mm y amortiguador trasero regulable en precarga. Los frenos son también de primer nivel, como se puede ver en su pinza delantera de cuatro pistones fabricada por Brembo que actúa sobre un disco de 320 mm. El ABS lo firma Bosch.

Como colofón, iluminación full LED y un cuadro de instrumentación formado por una pantalla TFT de 5”, en color, con opciones de conectividad gracias al innovador sistema T-Box de CFMoto.

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Comparativa CFMoto 450SR S 2024

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Ficha técnica

Datos comerciales CFMoto 450SR S 2024

Marca:
CFMoto
Año:
2024
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
449.5 cc
Ciclo
4 T
Disposición
En línea
Distribución
DOHC (doble árbol de levas)
Cilindros
2
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica EFI Bosch System
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
72 mm x 55.2 mm
Compresión
11.1 :1
Potencia
50 hp (50,69 cv) a 9.500 rpm
Torque
39 Nm a 7.600 rpm
Combustible
Gasolina Sin Plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5
Encendido
Eléctrico CDI
Transmisión Primaria
Cascada de engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco húmedo
Accionamiento
Mecánico
Número de velocidades
6

Chasis

Tipo de chasis
Estructura tubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida
Modelo
KYB
Diámetro de barras
37 mm
Recorrido
120 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Monobrazo
Material
Aluminio
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo
Recorrido
130 mm
Regulaciones
Precarga

Freno delantero

Modelo
Brembo M40
Sistema
1 disco
Diámetro
320 mm
Pinza
4 pistones

Freno trasero

Modelo
J.Juan
Sistema
Disco
Diámetro
220 mm
Pinza
Pinza monopistón

Rueda delantera

Diámetro rin delantero
17 "
Ancho de rin delantero
3
Material rin delantero
Aluminio
Marca llanta delantera
CST
Modelo de neumáticos
Sport AS5
Tipo de neumáticos
Radial tubeless
Medida llanta delantera
110/70 R17

Rueda trasera

Diámetro rin trasero
17 "
Ancho de rin trasero
4
Material rin trasero
Aluminio
Marca llanta trasera
CST
Modelo de neumáticos
Sport AS5
Tipo de neumáticos
Radial tubeless
Medida llanta trasera
150/60 R17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
1,990 mm
Anchura máxima
735 mm
Altura máxima
1,130 mm
Distancia entre ejes
1,370 mm
Altura de asiento
795 mm
Capacidad del depósito
14 l.
Peso en seco
168 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Pata de cabra

Instrumentación

TFT
Cuentarrevoluciones
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Conectividad smartphones
Bluetooth
Aplicación smartphones (Opcional)

Electrónica

Control de tracción
ABS
Embrague antirrebote
Iluminación full-LED
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