Bajaj Pulsar NS 200

La motocicleta de baja cilindrada más vendida en el mercado mexicano es la Pulsar 200 NS de Bajaj. Su éxito de basa en un estilo deportivo que esconde una moto servicial y bien equipada. Ofrece una gran facilidad de manejo gracias a su peso razonable y dimensiones compactas.

Cuenta con un motor monocilíndrico de 199.5 cc, refrigerado por líquido, con una potencia máxima de 23.2 hp a 9,500 rpm y un torque máximo de 18.3 Nm a 8,000 rpm. La rueda trasera se acciona mediante cadena a través de una caja de cambios de 6 velocidades. Aunque el motor se basa en el de la KTM Duke 200, la entrega de potencia es más lineal y suave, la tecnología de triple bujía ayuda a tener mejor respuesta, ya que ha aumentado la eficiencia de combustión y una mejor capacidad de conducción a bajas revoluciones que también ha contribuido al ahorro de combustible.

La Bajaj Pulsar 200 NS tiene un consumo promedio hasta 30 km/l mientras se conduce por la ciudad y hasta 40 km/l cuando se conduce por la carretera. Un kilometraje medio de hasta 35 km/l es aceptable, dado que utiliza un motor de alta compresión. ESto hace que con un tanque de combustible de 12 litros contemos con una autonomía respetable. También cuenta con un buen equipo de frenado, con un disco de 280 mm en la parte delantera con pinza de doble pistón Bybre y un disco de 230 mm en la parte trasera accionado por una pinza de un pistón.

Destaca por las defensas delanteras que siempre aportan un extra de seguridad si tenemos la mala suerte de que la moto se nos caiga. La instrumentación es otro detalle de corte deportivo, ya que combina un gran tacómetro analógico con una pantalla digital con fondo azul donde se puede visualizar la velocidad y el nivel de combustible, entre otros parámetros.

Sin embargo, su mejor característica tiene es la tecnología patentada de triple chispa de Bajaj que debutó con este modelo desde sus inicios y también la acertada relación calidad-precio de la Pulsar NS 200.