Italika Vort-X 250

$ 63,999.00 MXN

  • Cilindrada: 250 cc
  • Potencia: 20 hp
  • Peso: 142 kg
3.66/5 (53 votos)
5 estrellas
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4 estrellas
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Autor Álvaro Gavín -

La Vort-X 250 es la evolución de la motocicleta que llevaba el mismo nombre, pero con un propulsor de 200 cc. También existe una hermana mayor de 300 cc, la cual es la referente. Debido a la reglamentación de las vías en las grandes ciudades la Vort-X 200 parecía poco menos atractiva, Italika no podía dejar de competir en ese sector, por ello que migran a una motocicleta con 50 cc más. Las cifras son prácticamente iguales, pero ya por papel y tramites puede entrar a cualquier vía.

Motor con 20 hp de potencia mismos que la versión 200, pero el torque es el en el que se ha visto reflejado esos 50 cc más, declarando ahora 20.4 Nm y en la hermana menor 17, alimentado por un carburador y enfriado por aire, según los datos su velocidad punta es de 135 km/h y tiene un rendimiento de 27 km/l en bajo un uso en circunstancias normales, en total por tanque brinda más o menos 405 km, siendo una 250 con dotes de deportiva y esa potencia es ahorradora. Su caja de 6 cambios le da suavidad y un manejo, más dócil en comparación a la 200 que llevaba 5 marchas.

La iluminación LED y el puerto de carga USB aportan los elementos básicos para que el conductor vaya cómodo y seguro, claro hablando en la parte tecnológica. Porque sus frenos de disco en ambas ruedas y su monoamortiguador con ajuste de precarga hacen que la ciclística sea de gran desempeño y tengamos una buena respuesta en movimientos, siempre también con seguridad.

 

 

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Comparativa Italika Vort-X 250

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Ficha técnica

Datos comerciales Italika Vort-X 250

Marca:
Italika
Año:
2022
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
250 cc
Ciclo
4 T
Distribución
OHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
2
Refrigeración
Aire forzado
Potencia
20 CV a 8.500 rpm
Torque
20.4 Nm a 8.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 87/92
Encendido
Eléctrico
Batería
12v
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidiscos en aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de velocidades
6

Chasis

Tipo de chasis
Multi-tubular aleación aluminio

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica

Suspensión trasera

Tipo basculante
multi-tubular
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador

Freno delantero

ABS
-1
Sistema
Disco
Pinza
2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco

Rueda delantera

Diámetro rin delantero
17 "
Material rin delantero
Aleación aluminio
Medida llanta delantera
100/80-17

Rueda trasera

Diámetro rin trasero
17 "
Material rin trasero
Aleación aluminio
Medida llanta trasera
140/60-17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2,000 mm
Anchura máxima
820 mm
Altura máxima
1,080 mm
Distancia entre ejes
1,370 mm
Altura de asiento
785 mm
Capacidad del depósito
15 l.
Peso en seco
142 Kg

Consumo y prestaciones

Consumo
27 km/l L/100km
Velocidad máxima
135 km/h Km/h

Equipamiento

Confort

Hueco bajo el asiento
Arranque eléctrico
Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Reloj
Nivel de gasolina
Luz sobre régimen

Mantenimiento

Capacidad del cárter
1.3 l.
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