La certificación TPM no es algo que deba tomarse a la ligera ya que, de las 15 plantas con las que cuenta Bajaj alrededor del mundo, solo cinco han logrado este reconocimiento, siendo la planta de Bangladesh la primera en obtenerlo. Ahora, Toluca se convierte en la segunda, lo que reafirma el compromiso de Bajaj con la calidad, la eficiencia y el mercado mexicano.
Este proceso inició hace dos años y representa una transformación profunda en la forma en que se abordan los procesos de producción, desde el orden y la disciplina operativa, hasta la mejora continua en cada etapa del proceso de ensamble. “Es un logro compartido por todos los que formamos parte de esta planta. Nos llena de orgullo haber abrazado este proyecto y ver los frutos de ese esfuerzo colectivo”, señaló Olaf Saniabra, CEO de MotorDrive.
Manish Singh Rathore, head of business y vicepresidente de Bajaj Auto para Latinoamérica, subrayó la importancia del mercado latinoamericano para Bajaj. Actualmente, la marca tiene presencia en 60 países, de los cuales 16 están en Latinoamérica, una región que representa el 35% del volumen de ventas globales de la marca, con más de 6 mil motocicletas y 60 mil unidades TukTuk comercializadas anualmente.
Bajaj continúa con su proceso de expansión en Europa
Por supuesto, México ocupa un lugar estratégico, ya que es el segundo mercado más importante para Bajaj en la región, solo detrás de Brasil. Hace seis años, el mercado mexicano vendía cerca de 50 mil motocicletas al mes; hoy esa cifra se ha multiplicado significativamente, y Bajaj ha logrado posicionarse con 10 mil unidades vendidas mensualmente, pasando de tener un 2 a un 13% de participación en el mercado nacional.
Uno de los grandes aciertos de Bajaj ha sido el fortalecimiento del segmento sport de baja cilindrada, que hoy representa el 40 por ciento del mercado en su categoría. En este nicho, modelos como Pulsar y Dominar han sido clave, sumando más de 300 mil unidades vendidas en los últimos seis años.
Prueba Bajaj Dominar 400
Esto ha permitido a Bajaj posicionarse como la marca de origen indio número uno en México y como la segunda marca más importante del país, sólo detrás de Italika. Además, pasaron de ofrecer cinco modelos a contar actualmente con 17 versiones, cubriendo distintos tipos de usuarios y necesidades, desde movilidad urbana hasta motocicletas de trabajo y opciones deportivas.