BMW entra en el competido segmento de los scooters monocilíndricos para carnet A2 ofreciendo una opción doble con sello propio. C 400 X y C 400 GT. Ambos comparten la esencia pero apuestan por un estilo y equipamiento diferentes; uno más fresco y juvenil, y otro decidamente GT que eleva suprecio hasta los 7.950 €, 1.100 € más caro que nuestro protagonista.
En esta ocasión nos subimos al "X" en el corazón de la ciudad para probar cómo se comporta y qué ventajas e inconvenientes ofrece en el entorno urbano.