Royal Enfield Scram 411

$ 109,990.00 MXN

  • Cilindrada: 411 cc
  • Potencia: 24.3 hp
  • Peso: 185 kg
4.17/5 (6 votos)
5 estrellas
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4 estrellas
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Autor Álvaro Gavín -

Royal Enfield ha tomado la base de la Himalayan para desarrollar una moto más enfocada a un uso urbano, pero siempre pensando en los usuarios que buscan un producto robusto para sus desplazamientos diarios que les permita abordar caminos sin asfaltar con facilidad. Llama la atención por su imagen a medio camino entre una scrambler y una "crossover", lo que denota ciertas capacidades todo terreno sin llegar a ser una trail en estado puro. Podemos decir que es una scrambler " de verdad". Eso sí, la altura comedida de su asiento permite realizar las maniobras en parado con total seguridad sin menoscabar el confort. Además, la ergonomía se ha cuidado para conseguir una cómoda posición de conducción incluso de pie.

Emplea un motor monocilíndrico de cuatro tiempos y 411 cc, refrigerado por aire y aceite, y que rinde una potencia cercana a 18 CV a sólo 6.500 rpm. Su cifra máxima de par es de 32 Nm igualmente a un régimen de giro bajo, 4.000 rpm. Esto implica un fuerte empuje desde el bajo y medio régimen, lo que resulta en una conducción sencilla a baja velocidad, ideal para ciudad y caminos complicados.

La parte ciclo consta de un chasis desarrollado por la empresa británica Harris Performance, mientras que las suspensiones son sencillas pero eficaces. La horquilla es convencional, tiene barras de 41 mm y dispone de un recorrido de 190 mm; el monoamortiguador trasero ofrece un recorrido de 180 mm. Los frenos son de disco en ambas ruedas, con ABS de doble canal que no es desconectable en la trasera. Las medidas de las ruedas son 19" delante, y 17" detrás calzadas con neumáticos mixtos.

La instrumentación está compuesta por una combinación de elementos digitales y analógicos, con la información básica que se espera en una moto de este segmento. Hay que destacar la inclusión de serie del navegador Tripper. 

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Ficha técnica

Datos comerciales Royal Enfield Scram 411

Marca:
Royal Enfield
Año:
2022
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
411 cc
Ciclo
4 T
Distribución
SOHC (un árbol de levas)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
2
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Aire/aceite
Diámetro por carrera
78 mm x 86 mm
Compresión
9.5 :1
Potencia
24.3 CV a 6.500 rpm
Torque
32 Nm a 4.250 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Encendido
Electrónico
Batería
12 V, 8 AH VRLA
Transimisión Primaria
Cascada de engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de velocidades
5

Chasis

Tipo de chasis
Doble cuna tubular de acero desdoblada

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Diámetro de barras
41 mm
Recorrido
190 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Acero
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo
Recorrido
180 mm

Freno delantero

ABS
1
Sistema
Un disco
Diámetro
300 mm
Pinza
Pinza flotante 2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
240 mm
Pinza
Monopistón

Rueda delantera

Diámetro rin delantero
19 "
Marca llanta delantera
CEAT
Medida llanta delantera
100/90-19

Rueda trasera

Diámetro rin trasero
17 "
Marca llanta trasera
CEAT
Medida llanta trasera
120/90-17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2,210 mm
Anchura máxima
840 mm
Altura máxima
1,165 mm
Distancia entre ejes
1,455 mm
Altura de asiento
795 mm
Capacidad del depósito
15 l.
Peso en seco
185 Kg

Consumo y prestaciones

Consumo
3.18 L/100km

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Warning
Caballete central
Pata de cabra
Defensas

Instrumentación

LCD
Analógica
Reloj
Nivel de gasolina
Testigo de reserva
Conectividad smartphones
Manos libres
Navegador

Electrónica

ABS
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