Tras haber probado la S 1000 RR en circuito durante una presentación de neumáticos Bridgestone, ya nos dejó claro que su última y profunda actualización ha sido precisamente lo que necesitaba para resultar todavía más competente en todos los sentidos pero sin perder esa esencia de moto relativamente fácil de usar, sobre todo teniendo en cuenta su desbordante potencia.
BMW tenía una excelente base pero ha sido muy valiente al acometer una actualización de semejante calado: diseño, ergonomía, motor, parte ciclo, electrónica...todo se ha llevado de forma clara a un nivel superior para conformar una moto a la última y mirar de tú a tú a las mejores rivales de esta categoría.
En el siguiente vídeo os detallamos absolutamente todas las novedades que incorpora y, por supuesto, os contamos también nuestras sensaciones a los mandos en plena carretera, un escenario donde no es posible ni recomendable explorar el límite sus extraordinarias capacidades, pero donde se pueden disfrutar de ellas gracias a su avanzada electrónica y a un motor que puede ser dulce pero esconde un lado brutal; maravillas de la distribución variable.
