Royal Enfield Himalayan 2021-2023

$ 127,990.00 MXN

  • Cilindrada: 411 cc
  • Potencia: 24,64 hp
  • Peso: 182 kg
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Autor Álvaro Gavín -

La Royal Enfield Himalayan es una trail peculiar, una "todo terreno" con un motor de 411 cc y 24,3 HP de potencia refrigerado por aire y por aceite y con una caja de cambios de cinco velocidades. Es un motor monocilíndrico de dos válvulas muy simple, con distribución mediante un sólo árbol de levas, el cual se alimenta por inyección electrónica. En 2023 actualiza su oferta cromática con las decoraciones: Gravel Grey y las variantes Sleet Black, Dune Brown y Glacier Blue.

Características destacadas Royal Enfield Himalayan

  • Motor Euro5
  • Sistema de navegación Tripper
  • ABS desconectable
  • Neumáticos mixtos Ceat
  • Luces de emergencia
  • Acolchado de asiento más cómodo
  • Diseño parabrisas
  • Parrilla trasera con placa para colocación del equipaje
  • Diseño parrillas delanteras
  • Colores

La idea de la marca india es conseguir un motor muy fiable con un buen rendimiento a bajas y medias revoluciones para facilitar el paso por cualquier terreno complicado. Los materiales empleados en la fabricación del motor se traducen en una mejor eficiencia y bajo mantenimiento, que permiten viajar 10.000 kilómetros entre cambios de aceite.

El resto de la moto apuesta por la sencillez y la robustez, comenzando por un chasis de doble cuna desdoblada de estructura tubular realizado por Harris Performance, un elemento completamente a la vista en toda su estructura hasta la parte posterior del subchasis que remarca su esencialidad. Sus suspensiones de largo recorrido son claves para los propósitos de la Himalayan. 

Lleva ruedas montadas en llantas de radios de medida 21" y 17", una combinación que busca dotarla de versatilidad en los terrenos más variados. Para ello son necesarios sus neumáticos mixtos, los indios Ceat Gripp XL, que la capacitan para lidiar con cualquier superficie sin asfaltar. Se ha confirmado un peso de 182 kg en seco y una capacidad de depósito de combustible de 15 litros con los que es capaz de cubrir hasta 450 kilómetros.

El equipo de frenos está formado por un disco delantero de 300 mm y otro trasero de 240 mm junto con un modulador ABS de dos canales Bosch que ayuda a reducir el esfuerzo de frenado.

La ergonomía apuesta por la comodidad para poder devorar muchos kilómetros por escenarios complicados sin acusar fatiga. Por eso cuenta con una pantalla parabrisas de serie, un amplio asiento a 800 mm así como un manillar alto y plano. 

La instrumentación está compuesta por varias esferas y por una pequeña y original pantalla digiytal, en la que se ha colocado una brújula junto al indicado del nivel de gasolina. Destaca el montaje del sistema de navegación propio denominado Tripper, el cual se integra dentro de la plataforma Google Maps y que se conecta con el móvil. El navegador tiene un funcionamiento muy intuitivo con las indicaciones mediante flechas.

Accesorios Royal Enfield Himalayan

En una moto como esta es lógico que se ofrezcan un buen número de accesorios con los que potenciar su cualidades, principalmente las más aventureras, pero también para el día a día.

- Soporte Top Case Royal Enfield Himalayan
- Top Case de 38L - Negro mate
- Top Case de 38L - Aluminio natural
- Cargador doble USB estanco - 12V
- Alzas de manillar de 50mm para manillar de 22mm de diámetro - Negras
- Silencioso Greasehouse Grunt V2 Himalayan
- Defensa
- Piñón de salida del cambio 19Z
- Luces auxiliares LED
- Conjunto de rejilla protectora de faro - Negra

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Ficha técnica

Datos comerciales Royal Enfield Himalayan 2021-2023

Marca:
Royal Enfield
Año:
2021
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
411 cc
Ciclo
4 T
Distribución
SOHC (un árbol de levas)
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
2
Alimentación
Inyección electrónica
Refrigeración
Aire
Diámetro por carrera
78 mm x 86 mm
Compresión
9.5 :1
Potencia
24,64 hp (24.3 cv) a 6.500 rpm
Torque
32 Nm a 4.250 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo 95
Normativa anticontaminación
Euro5
Encendido
Electrónico
Batería
12 V, 8 AH VRLA
Transmisión Primaria
Cascada de engranajes
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico; por cable
Número de velocidades
5

Chasis

Tipo de chasis
Doble cuna tubular de acero desdoblada

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla telescópica
Diámetro de barras
41 mm
Recorrido
200 mm

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Acero
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador progresivo
Recorrido
180 mm

Freno delantero

Sistema
Un disco
Diámetro
300 mm
Pinza
Pinza flotante 2 pistones

Freno trasero

Sistema
Disco
Diámetro
240 mm
Pinza
Monopistón

Rueda delantera

Diámetro rin delantero
21 "
Marca llanta delantera
Ceat
Modelo de neumáticos
Gripp XL
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida llanta delantera
90/90-21

Rueda trasera

Diámetro rin trasero
17 "
Marca llanta trasera
Ceat
Modelo de neumáticos
Gripp XL
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida llanta trasera
120/90-17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
2,190 mm
Anchura máxima
840 mm
Altura máxima
1,370 mm
Distancia entre ejes
1,465 mm
Altura de asiento
800 mm
Capacidad del depósito
15 l.
Peso en seco
182 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Warning
Pantalla regulable manual
Regulación de maneta de freno
Regulación de maneta de embrague
Caballete central
Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura ambiente
Indicador de marcha engranada
Testigo de reserva
Conectividad smartphones
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