Harley-Davidson Road King 2017-2021
$ 471,900.00 MXN*
* Ultima tarifa Año 2021- Descripción
- Opiniones
- Datos
- Noticias
- Rivales
- Cilindrada: 1745 cc
- Potencia: N.D
- Peso: 362 kg
| 5 estrellas | 50% | ||
| 4 estrellas | 34% | ||
| 3 estrellas | 16% | ||
| 2 estrellas | 0% | ||
| 1 estrellas | 0% | ||

Los años no pasan para la Harley-Davidson Road King, una moto touring mítica que monta desde 2017 el motor V-Twin Milwaukee-Eight 107 de refrigeración por aire y aceite y cuyas impresionantes cifras de par garantizan una buena aceleración. En la parte ciclo se encuentran unas suspensiones Showa, con una horquilla Dual Bending Valve y unos amortiguadores de emulsión diseñados para ofrecer la mayor comodidad en los viajes. Los frenos Brembo cuentan con sistema combinado y ABS. Todos estos componentes eran igualmente novedad en 2017 y desde entonces no se han introducido cambios.
La Road King mantiene la misma estética que cuando nación en los años 60, incluido el gran faro delantero redondo que va acompañado de otros dos pequeños auxiliares. Las malestas laterales, de gran tamaño interior, se integran muy bien gracias a su compacto tamaño externo (se abren con un solo toque). Los rines Impeller de aluminio son otros de sus componentes atractivos.
Colores Harley-Davidson Road King
- Vivid Black
- Billard Red (rojo)
- Snake Venom (verde)
- Midnight Crimson/Stone Washed White Pearl (vino con blanco)
Comparativa Harley-Davidson Road King 2017-2021
Selecciona con qué moto quieres compararla
Ficha técnica
Datos comerciales Harley-Davidson Road King 2017-2021
Motor y transmisión
Chasis
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Freno delantero
Freno trasero
Rueda delantera
Rueda trasera
Dimensiones y prestaciones
Equipamiento
Confort
Instrumentación
Electrónica
Mantenimiento
Noticias Harley-Davidson Road King 2017-2021

Suzuki V-Strom 1050 XT Pro: todavía más aventurera
Suzuki anuncia esta nueva versión de su maxitrail V-Strom 1050 XT que recibe un completo equipamiento de serie, junto a la denominación Pro, mejorando la capacidad de carga y las posibilidades ruteras de esta auténtica aventurera.
Harley-Davidson presentó su gama touring 2026, con nuevos modelos CVO y ediciones especiales 250 aniversario
“No puede vivir anclado en el pasado”: el CEO de Ford, Jim Farley alerta a Harley-Davidson
Harley-Davidson sigue buscando soluciones a su actual situación corporativa
EICMA 2025: Harley-Davidson presentó los tres primeros equipos que competirán en su próxima serie de carreras Bagger World Cup
Harley-Davidson no quita el dedo del renglón y ya se está planteando una nueva moto eléctrica más potente
Profeco y Harley-Davidson en México alertan por falla en amortiguador trasero de 498 motocicletas
Harley-Davidson está trabajando en una nueva motocicleta de entrada a su portafolio de productos: podría llegar el próximo año
Harley-Davidson ya tiene nuevo CEO y llega con profundos cambios para la compañía
La espectacular Harley-Davidson Fat Boy Gray Ghost ya desembarcó en México
A grandes males, grandes remedios: Harley-Davidson vende parte de su histórica sede a una destilería
Harley-Davidson hace llamado a revisión a más de 82 mil motocicletas de la familia Softail
Harley-Davidson presentó la Fat Boy Gray Ghost 2025 y así celebrar 35 años del modelo
