Yamaha YZ85 2025

Ofrecer una escalera de modelos que vayan de menos a más es una de las claves para que los jóvenes pilotos comiencen su camino, siendo eso uno de los objetivos que tiene Yamaha con sus modelos de motocross de menor cilindrada. La Yamaha YZ85 2025 se mantiene como el segundo escalón de la gama YZ, conservando su apartado mecánico en su última edición. El cambio que recibe la versión 2025 se encuentra en el plano estético, ya que incorpora nueva decoración.

Principales características de la Yamaha YZ85 2025

• Estética modificada con adhesivos nuevos
• Motor de 2T
• Tecnología YPVS de válvula de escape
• Basculante y subchasis de aluminio
• Componentes de primer nivel en parte ciclo

Un motor competitivo y con buena respuesta

Poder exprimir al máximo el motor es muy importante en las categorías inferiores, donde hay mucha igualdad y donde obtener cada CV cuenta. Para ofrecer un buen comportamiento con el empuje necesario en cada momento la pequeña moto de la firma japonesa cuenta con la tecnología YPVS (Yamaha Power Valve System), que cierra o abre la válvula de escape.

Este pequeño propulsor refrigerado por líquido lleva acoplada una caja de cambios con seis velocidades en lugar de las 5 habituales en los modelos de motocross. De esta manera, jugando con el cambio se puede llevar el motor en el rango óptimo de revoluciones de manera más sencilla.

• Motor con sistema de válvula de escape
• Admisión por láminas
• Toma de aire lateral con aperturas diseñadas para obtener un buen caudal
• Embrague multidisco bañado en aceite
• Caja de cambios de 6 marchas de relación cerrada

A imagen y semejanza de sus hermanas en casi todo

Aunque sus hermanas mayores confían en una construcción de chasis y basculante íntegramente de aluminio, la parte ciclo de la Yamaha YZ85 2025 sigue estando basada en un concepto mixto que emplea el aluminio en algunos componentes y el acero en otros. De esta manera, se encuentra el equilibrio entre la ligereza, la resistencia y el bajo coste económico.

Si nos fijamos en el apartado de las suspensiones seguimos viendo los mismos patrones que en los modelos superiores de la gama, encontrando una horquilla invertida y un amortiguador trasero firmados por Kayaba.

• Bastidor de acero tubular en una semidoble
• Subchasis de aluminio desmontable
• Basculante de aluminio
• Horquilla Kayaba invertida de 36 mm totalmente regulable
• Amortiguador Kayaba regulable unido al basculante mediante bieletas
• Neumáticos Dunlop Geomax MX33
• Discos de freno de 220 y 190 mm con perfil ondulado

La ergonomía como punto importante

Si en los modelos de mayor cilindrada es importante que la moto sea compacta y estrecha, en modelos pequeños que están destinados a pilotos muy jóvenes de pequeña envergadura física lo es más si cabe.

Los plásticos de la YZ85 se han estudiado para conseguir la máxima estrechez en la zona delantera, siguiendo ese mismo concepto el depósito de gasolina. El asiento está diseñado para permitir la máxima movilidad.

• Protectores del radiador estrechos y estilizados
• Depósito de gasolina integrado en la línea
• Asiento plano con sujeción mediante un único tornillo