Husqvarna TC 125 2023

La Husqvarna TC 125 es una impresionante moto para los que se inician en el motocross, así como para los que dan el salto desde las gamas infantiles y para aficionados que quieren disfrutar de un motor potente -40 CV- y rabioso. En 2023 recibe numerosos cambios, tanto en los que afecta al motor como a la parte ciclo.

Novedades Husqvarna TC 125 2023

• Motor con inyección electrónica
• Válvula de escape electrónica
• Dos mapas de motor
• Arranque eléctrico
• Chasis con nuevo diseño
• Basculane más ligero y más rígido
• Nuevo amortiguador trasero y bieletas
• Soporte del amortiguador
• Horquilla con componentes nuevos internos
• Subchasis
• Nuevas estriberas
• Carrocería

El motor cuenta con inyección electrónica y válvula de escape electrónica, de manera que la potencia es más aprovechable en cualquier régimen, además de disponer de un par de mapas de motor y no tener que hacer la premezcla previa de aceite. Cuenta con arranque eléctrico, otra de las novedades de este año.

En la parte ciclo, el nuevo chasis denominado "anti-squat" ha sido diseñado para lograr la mayor tracción y manejabilidad a la salida de los giros. Mantiene las suspensiones WP XACT, pero la horquilla, con barras de 48 mm, dispone de nuevos componentes internos. El amortiguador trasero es completamente nuevo, más ligero y con menos recorrido que el anterior. Por supuesto, ambos componentes son totalmente regulables. El basculante, las bieletas y el soporte son igualmente novedad en esta versión 2023. Destacar igualmente el basculante de poliamida y aluminio, más resistente que el anterior.

La calidad del producto se aprecia en otros elementos, como la bomba del embrague hidráulico firmada por Brembo o el manillar Pro Taper. Brembo es también el suministrador del equipo de frenos y ODI, el fabricante de los puños. Los neumáticos que trae de serie son los Dunlop Geomax MX33, mientras que las llantas son D.I.D.