Seis nuevos modelos de GasGas están por salir del horno con el único propósito de ser la mejor versión hasta ahora y competir fuertemente en el segmento trail. Esta nueva colección incluirá dos TXT GP, así como cuatro TCT Racing para 2023, en las cuales se esperan mejoras considerables.
La parte estética ha sido uno de los aspectos que recibió grandes modificaciones, aunque el rojo característico de la marca seguirá estando presente en estas motos modernas. De igual forma se trabajó en apartados muy importantes como lo son la fiabilidad y conducción. Estos modelos del año entrante contarán con un nuevo bastidor, así como con nuevos motores.
Las nuevas trail de dos tiempos contarán con los mejores componentes posibles, ya que la idea es que sean utilizadas para competición. Estas versiones mejoradas están muy cerca de salir de producción en Terrassa, España, y se espera que estén disponibles para el público en general a finales de agosto.
En la gama TXT GP, se agregarán al catálogo la TXT GP 250 y la TXT GP 300. Entre algunas de las nuevas especificaciones para estos modelos, podemos encontrar un marco de bajo peso, una nueva cabeza de cilindro para optimizar la potencia, patadas de arranque rediseñadas, manillar de la marca Neken y puños Renthal, freno y clutch hidráulico, neumáticos Michelin Trial X11, entre varias mejoras más.
Por su parte, las TXT Racing (125, 250, 280 y 300) también contarán con marcos reducidos en peso, patada de arranque mejorada y cabeza de cilindro, así como una tapa para que el embrague dure por más tiempo, nuevos posapies y un escape que promete durar mucho tiempo. Otras cosas que comparten con la GP son el manillar, puños, neumáticos y la patentada transmisión de 4/6 velocidades.
La firma GasGas se comprometió a sacar las trail con mejores materiales y prestaciones de todo el mercado, espera lograr eso, así como muchas cosas más.
