Yamaha YZF-R15 V4 2025
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$ 101,999.00 MXN

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Deportivas 125cc a 250ccDeportivas 125cc a 250cc
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Autor Álvaro Gavín -
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La cuarta generación de la YZF-R15 viene cargada de novedades, además de adoptar todo el estilo y filosofía de las superdeportivas de gran cilindrada de la marca japonesa. Esa marcada personalidad se aprecia en el nuevo frontal en donde se enmarca un faro de LED y cuyo diseño mejora la aerodinámica del piloto.

También se ha trabajado en el motor, de 155 cc con sistema de válvulas de admisión variable con el que se consigue el mayor rendimiento a cualquier régimen de giro. Dispone de embrague antirrebote y asistido para suavizar su accionamiento y para lograr unas reducciones más seguras. También cuenta con control de tracción para garantizar el mejor agarre a la hora de abrir el acelerador.

Uno de los aspectos mejorados en esta nueva versión se encuentra en su horquilla delantera, ahora invertida, con la que se mejora el funcionamiento de la moto en frenadas y en el paso por curva. La frenada queda garantizada gracias a un disco por rueda asistidos con un sistema ABS que promete mayor seguridad cuanto más resbaladizo se encuentre el asfalto.

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Comparativa Yamaha YZF-R15 V4 2025

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Ficha técnica

Datos comerciales Yamaha YZF-R15 V4 2025

Marca:
Yamaha
Año:
2025
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
155 cc
Ciclo
4 T
Distribución
SOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
EFI
Refrigeración
Líquida
Diámetro por carrera
58 mm x 58.7 mm
Potencia
17,75 hp (18 cv) a 10.000 rpm
Torque
14.2 Nm a 7.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo
Encendido
Eléctrico
Batería
12v
Transmisión Primaria
Cadena
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidiscos en aceite
Número de velocidades
6

Chasis

Tipo de chasis
Doble Viga aluminio (deltabox)

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo oscilante
Tipo de suspensión trasera
Monoamortiguador Mono-shock

Freno delantero

Sistema
Disco simple

Freno trasero

Sistema
Disco simple

Rueda delantera

Diámetro rin delantero
17 "
Material rin delantero
Aleacíón
Medida llanta delantera
100/80-17

Rueda trasera

Diámetro rin trasero
17 "
Material rin trasero
Aleación
Medida llanta trasera
140/70-17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
1,990 mm
Anchura máxima
725 mm
Altura máxima
1,135 mm
Distancia entre ejes
1,325 mm
Altura de asiento
815 mm
Capacidad del depósito
11 l.
Peso en orden de marcha
140 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Ordenador de a bordo
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Indicador de marcha engranada
Recordatorio de revisiones
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