Yamaha WR450F 2019

La Yamaha WR450F 2019 ha sido profundamente renovada y utiliza de base la versión de motocross, la YZ450F. su motor 4 tiempos, enfriado por  líquido, DOHC, monocilíndrico de 449 cc  se mantiene con su configuración de culata invertida, con el cilindro de inclinación posterior que ofrece una centralización de masas optimizada. Aunque deriva del modelo de motocross, los sistemas de admisión y de escape son específicos para enduro, lo mismo que los ajustes de la inyección y el mapa del encendido. Esto hace que la entrega de potencia sea lineal y fácilmente aprovechable, lo que supone una mejor tracción y un mayor control del acelerador en las zonas técnicas.

El cambio es de cinco marchas con una relación cerrada para la práctica del enduro, mientras que el embrague ha sido reforzado y cuenta con un sistema antivibraciones.

Además, en 2019 la WR450F integra sistema Wi-Fi para ajustar la electrónica mediante la app Power Tuner. Los parámetros susceptibles de cambio son el encendido y el combustible. Además, la app permite desde el móvil compartir y cargar datos, recopilar registros y supervisar diferentes aspectos del mantenimiento, así como diagnosticar el sistema.

El piloto tiene a su disposición un botón en el manillar para jugar con dos mapas de motor, con el fin de adaptarse a cualquier circunstancia.

En la parte ciclo también se han realizado cambios en 2019, estrenando un nuevo chasis de aluminio más ligero y estilizado. La horquilla KYB es de cartuchos de aire y aceite independientes con unos reglajes específicos para enduro, lo mismo que el amortiguador, el cual además es más ligero y ofrece una mayor resistencia a la fatiga que el anterior.

Estrena la WR450F un depósito de plástico de 7,5 litros de capacidad, Para ello se ha prolongado la sección inferior, lo que ayuda al centrado de masas.

En cuanto a los cambios estéticos, la nueva enduro estrena unos radiadores más pequeños que permiten unos aletines más compactos y de más fácil desmontaje. Los faros son igualmente diferentes a los anteriores, así como el cubrecárter de resina -más grande y ligero- el cual evita que se acumulen piedras y barro. El asiento está ahora situado dos centímetros más abajo.

Por último, la caja del filtro es nueva y permite el cambio del filtro sin necesidad de herramientas.

Novedades Yamaha WR450F 2019

• Kit de carreras opcional con CCU compatible con la app Power Tuner
• Nuevo interruptor montado en el manillar que regula el modo del motor
• Nuevo bastidor Bilateral Beam ligero basado en el modelo YZ450F
• Suspensión KYB revisada para una conducción estable y suave
• Totalmente rediseñado. - Motor de 450 cc y 5 válvulas de alto rendimiento basado en el YZ.
• Relaciones de cambio más cortas en 3a, 4a y 5a. - Nuevo depósito de combustible ligero externo.
• Nuevo árbol de levas y ángulo optimizado para mejorar rendimiento en en velocidades bajas y medias.
• Reglajes de inyección modificados.