CFMoto llevó a cabo hace algunos días una pequeña celebración donde frente a varios medios de prensa quiso mostrar todas sus innovaciones en el mundo de las dos ruedas y algunos vehículos que la marca asiática distribuye a lo largo del mundo. Hace poco hablamos de la nueva fabrica que acaban de inaugurar en México y en esta ocasión frente a sus invitados expuso como la marca se ha posicionado en los últimos años mostrando desde sus primeros modelos hasta sus prototipos que prometen demasiado.
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La batalla por ser la mejor moto crucero del segmento de media cilindrada ha comenzado, y es que en esta convención la marca asiática nos presentó su próximo modelo con estilo crucero que llegara para competir contra modelos de las marcas japonesas de Honda y Kawasaki. La nueva CLC 450 es una bober inspirada en la línea CL de CFMoto, con un motor bicilíndrico de 450 CC el cual nos otorgara una potencia de 40 Hp, este motor nace de una versión revolucionada de la 400 NK, la cual es la propuesta de estilo naked que la marca asiática esta promocionando entre sus distribuidores internacionales.
- Fotografia: Carlos Jiménez
La CLC 450 montara una suspensión delantera a base de una horquilla invertida y en la parte trasera contará con monoshock ajustable en precarga; el sistema de frenos estará compuesto mediante frenos de disco y sistema ABS, montara una llanta delantera 130/90-R16, mientras que en la parte trasera una llanta 150/80-R16. Este modelo está dispuesto a ser una gran contendiente en este segmento, ofreciendo muy buenas características que pondrán a temblar a sus rivales más cercanas.
La revolución deportiva.
No solo la presentación de nuevos modelos y propuestas fue de lo más relevante que pudimos ver en esta ocasión. También fuimos testigos de la presentación de dos nuevos prototipos que prometen romper el mercado de las super deportivas; estamos hablando de la CFMoto 500SR y 675 SR, lo que nos supone que estas dos nuevas integrantes se sumaran y superarán a la más reciente 450 SR; con esto la marca china busca dar un paso más adelante hacia modelos con mayor potencia y prestaciones buscando llegar más allá de los 47 Hp.
Por un lado, la CF Moto 500SR estrenará un motor de cuatro cilindros en línea refrigerado por liquido y aunque aun no se conoce la potencia máxima que podrá ofrecernos, en un video de presentación nos mencionaron que la velocidad máxima a la que podría llegar serían los 230 km/h. Lo que sí pudimos conocer son las técnicas de fabricación innovadoras para el desarrollo de los pistones forjados, las bielas y cigüeñal de bajas inercias, y todo ello dentro de la propia casa asiática. Con esto se mira a la vista una pelea muy reñida entre esta nueva motocicleta y rival directo la Kawasaki ninja ZX-4R.
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En un escalón más arriba también se mostró lo que podría ser la nueva CF Moto 675SR, un modelo que serviría para estrenar su motor tricilíndrico del cual ya se conocieron algunas cosas a principios de año. Esta motocicleta busca ofrecer y dar las mejores prestaciones a pilotos más experimentados que buscan una motocicleta con un ADN Racing. Y aunque tampoco conocemos el dato de su potencia máxima, este modelo nos hace recordar a la Triumph Daytona 675 la cual llego a presentar 130 Hp con un motor también tricilíndrico o si nos trasladamos a tiempos más vigentes nos hace pensar en el motor que es utilizado en el campeonato de Moto 2. Con estos dos innovadores prototipos vemos que la marca asiática esta apostando por diseños más agresivos y nuevos motores que puedan competir no solo en aspectos urbanos sino en modelos que podrían pelear en circuito contra marcas reconocidas y asi volverse uno de los fabricantes mas reconocidos a nivel internacional.
Un evento de talla internacional
Durante varios días la marca pudo no solamente presentar todos sus avances en tecnología e innovación para cada uno de los vehículos que ofrece a lo largo del mundo, también pudo mostrar un poco de su historia, que aunque no es muy larga, sí es de admirarse como un todo que comenzó con un objetivo y que a lo largo del tiempo se ha ido convirtiendo en lo que hasta la fecha es un gran avance en el mercado de las dos ruedas; con alianzas que han favorecido a ambas o varias marcas, así como procesos de ingeniería que se han ido mejorando a lo largo de los años. No cabe duda de que esto es solo un poco de lo que podemos conocer y admirar de CFMoto, sino también es una mirada hacia el futuro de lo que esta por venir y así se puedan eliminar estigmas que existen sobre algunas marcas de origen chino y ponerlas en el plano que les corresponden, como verdaderos fabricantes y desarrolladores de innovación.