Benelli TRK 251

PRECIO
NO DECLARADO

  • Cilindrada: 251 cc
  • Potencia: 24,84 hp
  • Peso: 173 kg
3.93/5 (161 votos)
5 estrellas
29%
4 estrellas
46%
3 estrellas
19%
2 estrellas
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1 estrellas
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Autor Álvaro Gavín -

La Benelli TRK 251 es una trail de pequeña cilindrada que hereda la estética de la exitosa TRK 502 pero apuesta por menor tamaño y es más ligera, haciéndola ideal para aquellos usuarios que buscan una moto para uso diario y que permita hacer excursiones los fines de semana por carretera y caminos con algo de tierra. Se trata de una perfecta moto de iniciación al mundo del trail, dotada de un motor monocilíndrico de 249 cc que rinde cerca de 24.5 hp y de contrastada fiabilidad.

La parte ciclo está compuesta por un chasís de tubos de acero, una horquilla invertida de 41 mm de diámetro y un monoamortiguado trasero regulable. En el tren trasero se ha instalado un disco de 240 mm y enfrente uno de 280 mm de diámetro ambos incorporan ABS para evitar cualquier contratiempo sobre todo al frenar en superficies de tierra. Los rines son de 17" de una pieza, buscando el mejor comportamiento en carretera.

COMENTARIOS

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tengo una TRK 251, muy buena, cubrió todas mis expectativas.
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Ficha técnica

Datos comerciales Benelli TRK 251

Marca:
Benelli
Año:
2020
Plazas:
2

Motor y transmisión

Cilindrada exacta:
251 cc
Ciclo
4 T
Distribución
DOHC
Cilindros
1
Válvulas por cilindro
4
Alimentación
Inyección electrónica DElphi MT 05
Refrigeración
Agua
Diámetro por carrera
72 mm x 61.2 mm
Compresión
11.2 :1
Potencia
24,84 hp (24.5 cv) a 9.000 rpm
Torque
21.5 Nm a 7.500 rpm
Combustible
Gasolina sin plomo
Normativa anticontaminación
Euro4
Encendido
Digital
Batería
12v
Transmisión secundaria
Cadena
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Accionamiento
Mecánico
Número de velocidades
6

Chasis

Tipo de chasis
Tubular de acero

Suspensión delantera

Tipo de suspensión delantera
Horquilla invertida

Suspensión trasera

Tipo basculante
Doble brazo
Material
Acero
Tipo de suspensión trasera
Amortiguador central
Regulaciones
Precarga

Freno delantero

Sistema
Disco ABS
Diámetro
280 mm

Freno trasero

Sistema
Disco ABS
Diámetro
240 mm

Rueda delantera

Diámetro rin delantero
17 "
Material rin delantero
Aleación de Aluminio
Modelo de neumáticos
Sportec MS
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida llanta delantera
110/70-17

Rueda trasera

Diámetro rin trasero
17 "
Ancho de rin trasero
4.5
Material rin trasero
Aleación de aluminio
Modelo de neumáticos
Sportec MS
Tipo de neumáticos
Tubeless
Medida llanta trasera
150/60-17

Dimensiones y prestaciones

Longitud máxima
1,980 mm
Anchura máxima
840 mm
Altura máxima
1,320 mm
Distancia entre ejes
1,380 mm
Altura de asiento
800 mm
Capacidad del depósito
18 l.
Peso en seco
173 Kg

Equipamiento

Confort

Arranque eléctrico
Warning
Pata de cabra

Instrumentación

Cuentarrevoluciones
Reloj
Nivel de gasolina
Temperatura de refrigerante
Testigo de reserva
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