Ya hace tiempo que KTM estaba preparando su nueva motocicleta deportiva y ahora por fin es una realidad. La firma austriaca presentó la nueva KTM 990 RC R, una moto claramente inspirada en las carreras, aunque orientada a un uso también en la calle.
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De acuerdo con KTM, sus ingenieros llevan trabajando desde hace varios años en una moto que fue diseñada y fabricada íntegramente en Austria y en la que se tomaron en cuenta los datos recopilados por el departamento de Investigación y Desarrollo de KTM, así como datos aerodinámicos extraídos de su programa de carreras. Gracias a ello se marcó el camino que dio como resultado un modelo tremendamente llamativo, en lo que a aspecto se refiere.
En cuanto al motor, KTM confía en su bloque LC8c, un bicilíndrico de 947 cc, que cumple con la normativa Euro5+ y que ofrece 130 caballos de fuerza y 103 Nm de torque, después de que el mapa de motor fue modificado, para adaptarse a las necesidades de una moto pensada para ser eficaz en pista.
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Precisamente la electrónica está muy presente en el modelo, como no podía ser de otra forma, y cuenta con cuatro modos de manejo de serie: rain, Street, sport y custom, más el opcional Track y otros dos custom extra. El ABS también dispone de cuatro modos de serie: Street, sport, supermoto+ y supermoto ABS. De la misma manera se recogen datos de telemetría, como el ángulo de inclinación o nivel de apertura del acelerador.
En la parte ciclo equipa un chasis tubular marca de la casa y también componentes de primer nivel, como frenos Brembo HyPure y suspensiones WP APEX. También llama la atención, por razones obvias, el trabajo aerodinámico, con aletas frontales y formas, rasgos heredados directamente de la RC16 de MotoGP donde, además de las aletas, encontramos formas anguladas, conductos y un colín minimalista.
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La comodidad fue otro punto que se tuvo en cuenta, con seis puntos ergonómicos de superficie de contacto para el apoyo de las rodillas, los brazos y las manos. Además, los estribos son ajustables de serie, para adaptarse lo mejor posible a todas las tallas. La KTM 990 RC R saldrá de las líneas de producción a finales de 2025 y poco después comenzará su comercialización en la red de concesionarios oficiales de KTM.
Si todo esto te parece poco, KTM va un paso más lejos con la versión Track, adaptada directamente para usar de manera exclusiva en pista. Todos los componentes que no son necesarios en circuito se eliminaron y se equipó con lo esencial para un uso intensivo en circuito, incluyendo una instrumentación reducida, electrónica específica, modulador ABS eliminado, latiguillos de freno directos, un cambio de marchas optimizado para circuito y mucho más.
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Eso sí, todos los detalles de esta versión los conoceremos en febrero de 2026. Además, la firma austriaca está preparando la KTM 990 RC R CUP para Europa, donde los pilotos aficionados, que quieran disfrutar de una carrera sin profesionales podrán inscribirse.