La AMB 002 sigue los pasos de la AMB 001, el modelo turbocargado lanzado en 2019 y limitado a 100 unidades, y al más potente AMB 001 Pro, lanzado en 2022 con una potencia declarada de 221.9 hp, provenientes de una versión mejorada del mismo motor V-twin de 997 cc empleado en la 001.

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Con esos antecedentes, la AMB 002 Roadster es una propuesta completamente diferente: una motocicleta nueva y legal para la calle, dirigida a “conductores exigentes y coleccionistas de automóviles”, de acuerdo con Aston Martin y Brough Superior, y limitada a 300 unidades.

La potencia proviene de un nuevo propulsor V-twin de cuatro tiempos y refrigeración por líquido, de 1,083 cc, que produce 130 hp y 81.2 lb-pie de torque. El motor está diseñado, mecanizado y ensamblado internamente en la sede de Brough Superior en Toulouse, con dos objetivos claros: reducción de peso y mejorar la eficiencia estructural.

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El motor se sitúa dentro de un chasis de titanio, formando una columna vertebral estructural, como parte de la característica arquitectura troncal de Brough Superior. Con un peso de solo 5 kilos, el chasis ayuda a la AMB 002 a lograr una distribución de peso de 50:50, mientras que el carenado y el tanque de combustible de fibra de carbono mantienen el centro de gravedad bajo. El peso en vacío indica 190 kilos.

La suspensión delantera utiliza el distintivo diseño de doble horquilla 'Fior' de Brough Superior, una evolución del sistema desarrollado inicialmente para la AMB 001 Pro. En lugar de una horquilla telescópica convencional, el sistema Fior separa las fuerzas de dirección y frenado, manteniendo un control preciso de la geometría delantera, mientras que sus características anti-dive ofrecen mayor estabilidad al frenar, incluso cuando se inclina en una curva.

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El diseño de la moto es producto de ambas marcas. En ese sentido, varios detalles se tomaron directamente de la gama de coches de Aston Martin, como la banda lateral que atraviesa el carenado lateral y rodea el faro.

Los escapes ovalados gemelos presentan un acabado acanalado, similar al de los Vanquish, DB12 S y DBX S, y las láminas de las luces traseras son del mismo tipo que se usan en las colas de los hiperdeportivos Aston Martin Vulcan, Valkyrie y Valhalla.

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La exclusividad sigue siendo central en el AMB 002, pues únicamente se construirán 300 unidades, continuando con el enfoque de bajo volumen y alta calidad artesanal que limitaba a las AMB 001 a 100 unidades y la AMB 001 Pro a solo 88.

"Esta moto es realmente única, tanto en su diseño como en la experiencia de conducción que ofrece. Tan impactante dinámicamente como visualmente, esta roadster, afilada como una navaja, ofrece sensaciones emocionantes, creando la impresión de convertirse en una hoja ligera y precisa, impulsada por nuestro motor completamente nuevo y aún más potente”, señaló Thierry Henriette, presidente de Brough Superior Motorcycles Sas.