No sólo las Harley: Elvis también usaba una Honda CL72 Scrambler y está a la venta

Para muchos, Elvis Presley es la figura artística individual más emblemática del siglo pasado. Lógicamente no es algo que todo el mundo comparta, pero de lo que no cabe duda es que revolucionó la música y trascendió las fronteras de su país, para convertirse en un icono mundial.

La versión de producción de la Honda V3R 900 E-Compressor comienza a asomarse

Las primeras imágenes del registro de patentes del modelo de calle nos ofrecen una visión mucho más clara de lo que estaría por llegar.

Pero más allá de eso Elvis tenía una gran pasión por los vehículos. Es bien sabido que, a lo largo de su vida, tuvo multitud de coches, motos, karts… incluso un avión que, por cierto, fue vendido hace no mucho y que se ha convertido en una especie de museo.

De entro todos esos juguetes existió una moto especial para Elvis Presley, que ahora está a la venta. No se trata de una moto que fuera de su propiedad y, en realidad, hay que tener algo de fe para poder decir que es la moto en cuestión, pero las piezas del rompecabezas parecen encajar.

Para ello hay que viajar en el tiempo, hasta 1967, cuando Gary Lockwood compró una Honda CL72 Scrambler de 1964. Lockwood era amigo de Elvis desde hacía un tiempo y cuando el rey del rock vio la moto se enamoró de ella.

¿Qué fue de la moto más famosa que perteneció a Ozzy Osbourne?

Ozzy era quizá más conocido por su pasión por los trenes, pero también era un gran aficionado a las motocicletas. Tenía una colección de cruisers y choppers...

Tanto fue así que, como cuenta la historia, Gary decidió cedérsela por un tiempo a Presley. No hay una documentación gráfica que confirme que Elvis llegó a tenerla en su poder y tampoco registros oficiales, pero sí hay diferentes documentos y correspondencia que confirman que la historia es real.

Lo que sí es un hecho es que la moto perteneció a Gary Lockwood, que ya sería suficiente motivo para considerarla una moto de culto, pero, además, se trata de una máquina especial por sí misma. Y es que la Honda CL72, la utilizara o no Elvis, es una moto especial, ya que montaba un motor bicilíndrico de 247 cc que entregaba cerca de 24 hp.

Existen máquinas extremas y luego está la Force of Nature, capaz de acelerar de cero a 100 km/h en menos de medio segundo

Lo más interesante es que su propulsor no recurre a combustibles de carreras o alguna fórmula parecida, sino que utiliza únicamente vapor de agua.

Una cifra nada sobresaliente, pero tenía las prestaciones, ligereza y confiabilidad suficiente para conseguir que Honda se asentara en Estados Unidos en un momento en que había mucho recelo a lo que no fueran marcas británicas, italianas o, evidentemente, estadounidenses. Así que, más allá de la historia de esta moto concreta, que salió a subasta en Bring a Trailer, es un modelo digno de coleccionar por sí mismo.