Ducati no solo está mirando a su gran legado de estos primeros 100 años de historia, sino que mira también al futuro, y lo hace con nuevos modelos que están levantando mucha expectación. Decimos esto porque, aprovechando la World Ducati Week 2026, el fabricante italiano presentó, ante un público entusiasta, su primera supermotard de verdad.

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Decimos “de verdad” porque en el catálogo ya tienen modelos que se acercan a este estilo, como la Hypermotard 698 Mono e Hypermotard V2, pero no contaban con un modelo preparado exclusivamente para la competición. Al fin y al cabo las Hypermotard son motos de calle y este nuevo modelo, la nueva Desmo450 SM, es una moto de carreras que no podrá circular en la calle.

Por lo tanto, se trata de una de esas pocas opciones de supermotard puro que los fabricantes ofrecen al público sin necesidad de tener que hacer por nuestra cuenta la preparación, que siempre es más engorroso que llegar con el dinero y llevarte la moto ya lista. En cualquier caso, esta presentación por todo lo alto de la nueva Ducati de Supermotard ha sido muy enigmática, pues no se han hecho públicos datos mecánicos o de rendimiento.

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Lo que sí es claro es que se trata de una versión que toma como base la Desmo450 MX, convenientemente adecuada a las necesidades y, por lo tanto, lo mínimo es esperar que tenga una potencia similar a su hermana de motocross que, recordemos, está en los 62.6 caballos de fuerza.

Aun así, en la presentación se afirmó que la revisión ha sido grande y se trabajó en múltiples apartados de la moto más allá de los evidentes (llantas, suspensiones y frenos). De acuerdo con Giulio Fabbri, jefe de comunicación de producto de Ducati, se trabajó en cada parte de la moto, incluyendo chasis, motor y algunas partes de los plásticos, con la idea de que la moto sea la más ligera de la categoría.

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También se anunció que en septiembre tendremos más información y veremos a Marc Márquez con ella, que se subirá en los próximos días a la moto para grabar el vídeo promocional. Será entonces cuando conozcamos a fondo todos los detalles del modelo con el que Ducati pretende meterse de lleno en la lucha con KTM y Husqvarna, las dos marcas del grupo austriaco que ofrecen un paquete similar de serie.
