Entre las actualizaciones de la Pulsar NS200 FI ABS y Pulsar RS200 destacan nuevos sistemas de iluminación Full LED, que ofrece más potencia y uniformidad, mejorando la visibilidad nocturna y aumentando la seguridad en conducción urbana y carretera.

Las reglas cambian: KTM presentó un nuevo modelo de distribución en México junto con Grupo Surman
También se suman nuevos tableros digitales, más intuitivos y funciones en cuanto a conectividad, que permiten una experiencia más moderna y funcional, donde integra navegación Turn-by-Turn directamente en el display, mostrando indicaciones en tiempo real, de forma más práctica y segura, para facilitar los trayectos.

Además, en ambas motos se incluye su nuevo Control Switch LH, un botón específico para gestión de llamadas, permitiendo una interacción más práctica con las funciones de conectividad Bluetooth de la motocicleta.
Por su parte, en la Pulsar NS400z podemos encontrar una mayor potencia, pasando de 40 a 43 caballos de fuerza, tres hp adicionales que permiten una mayor velocidad final y una respuesta más contundente en altas revoluciones, en torno a las 9,000 rpm.

Bajaj instalará una nueva planta de ensamble en México
Aunque el torque máximo se mantiene en 35 Nm, ahora se alcanza a las 7,500 vueltas del motor, lo que sugiere una curva de aceleración más elástica y deportiva. También, tiene un motor con mayor vida útil, capaz de soportar mayores niveles de exigencia y con una mejor disipación de calor.

En el caso de las Dominar 400 y 250, incluyen un nuevo sistema de manejo seguro, que permite gestionar modos de manejo (Carretera, Sport, Lluvia y Off-Road) y, lo más importante, incluye control de tracción, lo que incrementa el nivel de seguridad activa.

Bajaj va con todo en este 2026 y su estrategia a escala internacional lo demuestra
También se integra una toma USB, lo que elimina la necesidad de instalaciones externas para cargar dispositivos durante viajes largos. Además en la Dominar 400 en sus mandos de control avanzados, los nuevos interruptores incluyen botones específicos para navegar en el menú, así como interruptor de luces intermitentes y una integración más limpia de las luces de paso, mientras que en la Dominar 250 el rediseño de los mandos laterales no sólo mejora la estética, sino que facilita la operación de las luces preventivas y el cambio de modos de manejo de forma rápida y segura.

“Las nuevas evoluciones de Bajaj reflejan una tendencia clara: la tecnología ya no es un extra, sino parte esencial de la experiencia de manejo. Con mejoras enfocadas en conectividad, seguridad, eficiencia y desempeño, la marca sigue apostando por motocicletas más inteligentes, emocionantes y adaptadas a las necesidades de una nueva generación de usuarios”, señaló Olaf Sarabia, CEO de Motodrive.