Co esta ejecución especial, BMW Motorrad quiere rendir un tributo a la victoria del piloto estadounidense Steve McLaughlin en la primera carrera de Superbikes en Daytona, hace 50 años, el 6 de marzo de 1976, así como la victoria del británico Reg Pridmore en la primera edición del Campeonato AMA de Superbikes.
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Vale la pena recordar que, en 1976, se lanzó la AMA Superbike Series como campeonato nacional estadounidense, y el importador estadounidense de BMW, Butler & Smith, la reconoció de inmediato como una plataforma ideal para fortalecer aún más la imagen ya deportiva y las cualidades de conducción dinámica de la exitosa BMW R 90 S.
Ambos pilotos corrieron con el modelo BMW R 90 S para el equipo Butler & Smith, e hicieron historia en el automovilismo. Este año, el embajador de la marca BMW Motorrad, Nate Kern, también participa activamente en la serie Mission Foods Super Hooligan, presentada por Roland Sands, con la BMW R 1300 R Superhooligan como parte de la MotoAmerica Daytona 200.
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De ahí que un pequeño grupo de empleados del BMW Motorrad Custom Speed Shop aprovechó la oportunidad para honrar este logro histórico en las carreras, con esta BMW R 1300 R Superhooligan. Philipp Ludwig, gerente de proyecto con Katrin Torge, el diseñador de vehículos Andreas Martin, Theresa Stukenbrock como diseñadora de color y gráfica, junto con la experiencia y la pasión de los constructores de prototipos Paul Summerer y Thomas Becker, dieron forma a una preparación única.
El diseño incorpora los elementos estéticos y técnicos básicos de la BMW R 1300 R, que sirve como base para la creación final de una preparación que homenajea a aquellas superbikes casi naked de hace 50 años. Los homenajes a la victoria de Steve McLaughlin en Daytona hace cinco décadas se reflejan no sólo en el dorsal 83 de la Superhooligan, sino también en los componentes pintados en el color BMW R 90 S de la época, incluidos la salpicadera delantera y los paneles laterales del tanque de combustible.
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A juego, el azul utilizado en las pinzas de freno de la BMW M 1000 RR también aparece en el bastidor trasero de aluminio y en los tubos fijos de la horquilla delantera invertida Wilbers totalmente ajustable, que se extendió 30 mm para obtener más espacio libre en el ángulo de inclinación. El resorte del puntal de suspensión Wilbers totalmente ajustable también está acabado en un tono azul correspondiente.
Las elevadas exigencias dinámicas de la Custom Roadster, capaz de alcanzar velocidades de hasta 275 km/h y ofrecer una experiencia de conducción de nivel superbike, se consiguen gracias al ligero rin delantero de carbono BMW M 1000 RR, que mejora la maniobrabilidad, y a una amplia gama de componentes de fibra de carbono ligeros, pero de alta resistencia, tanto del programa BMW Motorrad como de Ilmberger Carbon Parts.
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Manetas totalmente ajustables de Advik, un sistema de escape de titanio ligero con silenciador en carbono de Akrapovič y estribos CNC de BMW Motorrad completan el proyecto Custom Roadster. La BMW R 1300 R Superhooligan se exhibirá junto a su histórica predecesora, la BMW R 90 S del equipo Butler & Smith, y las legendarias figuras de la temporada de carreras de 1976 en Daytona, del 5 al 7 de marzo de 2026 en el 50 aniversario de la icónica carrera de 200 millas en el Estado del Sol de Florida. BMW Motorrad también conmemorará uno de los hitos más notables en sus más de 100 años de historia.