Cualquiera que conozca la historia de Ducati reconocerá instantáneamente la Fórmula 73 como un tributo a la 750 Super Sport Desmo, la primera motocicleta de calle de producción en serie de la marca en contar con sincronización de válvulas desmodrómica.
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Pero el mayor atractivo de la Ducati Fórmula 73 reside en su estética. Luce una decoración plateada y verde agua y presenta una franja dorada a ambos lados del tanque de combustible de 14.5 litros de capacidad, un guiño a una sección sin pintar de la unidad original de fibra de vidrio, que permitía al equipo controlar los niveles de combustible.
Los logotipos de Ducati en el depósito y el cárter del motor son retro, con semimanillares y retrovisores en los extremos del manillar, que flanquean un pequeño carenado frontal y una cúpula ahumada. Aunque es un homenaje a las carreras, es probable que sea una roadster tranquila, ideal para paseos tranquilos.
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La Fórmula 73 está equipada con el motor V-twin de 803 cc de la familia Scrambler 800, con Desmodromics. La potencia declarada es de 72 caballos de fuerza a las 8,250 rpm, con un torque de 48 libras-pie, a las 7,000 rpm, lo que le permite alcanzar un peso en vacío declarado de 183 kilos. La altura del asiento es de apenas 808 mm, con el motor sujeto por un chasis multitubular de acero. La horquilla es una KYB de 41 mm no ajustable, con un sólo amortiguador trasero, con ajuste de precarga.
La potencia de frenado se consigue gracias a una pinza radial Brembo de cuatro pistones y un disco delantero de 330 mm de diámetro, además de un disco trasero de 245 mm y una pinza de un pistón, ambos equipados con ABS Bosch para curvas. La tecnología no se limita a eso, sino que también incluye acelerador electrónico, control de tracción, cambio rápido y dos modos de conducción.
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Al ser una edición especial de Ducati, también encontrarás grandes dosis de aluminio macizo, incluso en las palancas de freno y embrague, estribos y en la tapa de combustible Rizoma. Para conmemorar verdaderamente la ocasión, el nombre del modelo y el número de serie están grabados en el yugo superior, y cada moto recibe un certificado de autenticidad y una caja especial con bocetos de diseño.
Además de la moto, los clientes pueden completar el look con una chamarra deportiva especial y un exclusivo casco retro Arai Concept-XE, con una decoración especial y logotipos Ducati.