A pesar de la incertidumbre mundial, India ha sido un país bastante autónomo y fue capaz de superar los aranceles impuestos por la administración de Donald Trump.
Las ventas globales de Hero Motors aumentaron un 2.8% en 2025
“Las perspectivas de crecimiento estructural a largo plazo de India siguen intactas, impulsadas por una demografía favorable y una gobernanza estable”, declaró el economista Santau Sengupta.
En lo que respecta al mercado de motocicletas, India nuevamente superó la barrera de las 20 millones de unidades colocadas (como referencia, en México se vendieron 2 millones de motocicletas en 2025). El año pasado el mercado indio alcanzó 20.7 millones de motos vendidas, lo que supone un incremento del 3.5%.
Valeo y Hero MotoCorp unieron esfuerzos para desarrollar un sistema capaz de reducir accidentes
Por marcas, 2025 continuó protagonizando la pelea por el primer puesto en ventas entre Hero MotoCorp y Honda Motorcycle & Scooter India (HMSI), ambas marcas con más de cinco millones de unidades puestas en las calles de India. De esta forma, la india Hero sigue batiendo a Honda con 5.8 millones de motos vendidas, frente a las 5 millones de motos colocadas por Honda en el mercado local.
El tercer puesto fue para TVS Motor Company, con 3.7 millones de unidades, por delante de Bajaj Auto, con 2.1 millones y Suzuki Motorcycle India, con un millón de motos vendidas). El sexto puesto fue para Royal Enfield (un millón), seguida de India Yamaha Motor (600 mil unidades).
TVS Motor firmó un nuevo récord en ventas en 2025
A pesar de las dificultades, el segmento del scooter y la moto eléctrica en India creció en 2025 un 4.4%, gracias a marcas como Ather Energy Ltd (200,797 unidades) y Ola Electric Tecnologies (199,318 unidades).