La presentación levantó el telón para mostrar sus modelos Street Glide y Road Glide 2026, además de sus más recientes Street Bob, Low Rider S, Low Rider ST, Breakout, Fat Boy y Heritage Classic cruisers, y se completó con sus motos de aventura Pan America ST y Special.

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Harley-Davidson atraviesa uno de los momentos más delicados de su historia reciente, marcada por la dificultad para conectar con nuevas generaciones.

Liderando la lista está la gama Grand American Touring de Harley, donde las nuevas Street Glide Limited y Road Glide Limited se suman a la gama touring de la firma de Milwaukee, reemplazando a los modelos Ultra.

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Ambas máquinas son impulsadas por el motor Milwaukee-Eight 117 VVT. También cuentan con un carenado mejorado, así como una caja superior Tour-Pak rediseñada, audio Rockford Fosgate mejorado y un sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil, que funciona con el sistema operativo Skyline de Harley y navegación integrada.

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Harley también renovó su gama de tres ruedas con los nuevos Street Glide 3 Limited y Road Glide 3, que pasan a una plataforma de triciclos de segunda generación.

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Ambos modelos cuentan con una suspensión trasera completamente nueva, diseñada para mejorar significativamente el confort de marcha, mientras que la potencia vuelve a provenir del motor Milwaukee-Eight 117 VVT, al igual que la gama de dos ruedas.

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El serial se disputará como categoría de apoyo en seis rondas del campeonato mundial de MotoGP para la temporada 2026.

En la cima de la plantilla de triciclos se encuentra el nuevo CVO Street Glide 3 Limited, que lleva el tratamiento CVO superpremium de Harley a tres ruedas, incluyendo acabados exclusivos de pintura, componentes mejorados y acabados de gama superior en todo el modelo.

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El catálogo de CVO de Harley también crece para 2026, con cuatro modelos adicionales, que se unen a las versiones revisadas del Road Glide. La gama ampliada incluye los nuevos modelos CVO Street Glide ST y CVO Road Glide ST. Como en los modelos CVO anteriores, todos son de producción limitada, con acabados exclusivos y componentes mejorados.

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Si bien el objetivo de la compañía de atraer a los jóvenes estadounidenses con la nueva Sprint puede ser noble, quizá llegó un poco tarde. Las altas tasas de interés y...

El mayor cambio del año, al menos en las cruisers de Harley, llega en un trío de modelos Liberty Edition de la Colección Entusiasta, construidos para celebrar el 250 aniversario de Estados Unidos. Cada máquina de la colección recibe una pintura negra Midnight Ember exclusiva de las motos Liberty, así como motivos de águila en el depósito de combustible y carenado.

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Fuera de la pintura, tienen costuras azules en los asientos, costuras de rayas rojas, blancas y azules, un panel central en relieve y el logo bordado de Bar y Shield. Los modelos Liberty Edition Street Glide y Heritage Classic cuentan con un parabrisas con tinte azul. La producción global se limitará a 2,500 motos.