El inconveniente se encuentra en el sistema ABS, que podría incrementar el riesgo de la rueda delantera se quede bloqueada durante una frenada, esto debido a que, durante el proceso de ensamble, un proveedor habría cometido un error al intercambiar los fusibles del sistema ABS, es decir, el de 25A, destinado a la bomba del ABS y el de 10A, correspondiente a la unidad de control del ABS.
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Además del intercambio de los fusibles, también podrían haberse montado incorrectamente sus porta-fusibles. Esta configuración errónea puede provocar un funcionamiento anormal del sistema, e incluso que el fusible de menor capacidad se funda, desactivando la bomba del ABS y comprometiendo el desempeño del sistema de frenos en determinadas condiciones.
El llamado a revisión fue realizado por Ducati North America y afecta a poco más de mil motocicletas, lo que representa aproximadamente el 1.2% de la producción de estos modelos.
De acuerdo con el comunicado, los modelos afectados son los siguientes:
- Ducati Panigale V2 2025, fabricadas entre el 4 de febrero y el 23 de mayo de 2025.
- Ducati Streetfighter V2 2025 y 2026, fabricadas entre el 31 de marzo y el 12 de junio de 2025.
Ducati confirmó que las motocicletas producidas a partir del 13 de junio de 2025 ya fueron inspeccionadas desde la fábrica y no forman parte de este llamado a revisión.
Ducati North America ya notificó a su red de concesionarios de la región. Los propietarios de las unidades afectadas deberán contactar a un distribuidor autorizado Ducati para programar una inspección.
En caso de detectarse la instalación incorrecta de los fusibles, el concesionario realizará la corrección sin costo alguno para el cliente, garantizando el correcto funcionamiento del sistema ABS.
Este llamado a revisión refuerza la importancia de atender cualquier aviso del fabricante, especialmente en modelos deportivos donde el rendimiento del sistema de frenos es clave tanto en uso cotidiano como en conducción deportiva.