En una entrevista realizada por los colegas de MCN, se confirmó que se necesita más tiempo de desarrollo y que, en su lugar, se exhibirá un prototipo de preproducción. "Creo que tendremos que esperar hasta el próximo EICMA. Es un concepto y tenemos que probarlo. Tenemos que verlo desde la perspectiva del consumidor. El Himalaya es nuestro mundo espiritual. Siempre llevamos la moto allí. El concepto ha salido muy bien. Lo estamos probando”, señaló el directivo.
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Con varios modelos de desarrollo ya vistos en pruebas, muchos esperaban que Royal Enfield revelara la gran Himalayan en el salón de Milán de este año, especialmente considerando el hecho de que la marca celebrará su 125 aniversario el año próximo.
Sin embargo, el prototipo dio una primera oportunidad adecuada de tener una idea del nuevo modelo, equipado con una rueda de radios de 19 pulgadas en la parte delantera y de 17 pulgadas en la trasera, además de un esquema de color completamente negro, salpicado de manchas de lodo.
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A pesar de la suciedad, la motocicleta parece haber sido desarrollada para un atractivo de mercado masivo en lugar de una delicada todoterreno total, con una altura del asiento manejable, elementos robustos para el pasajero y un portaequipaje trasero.
El equipo de frenado está desarrollado por Bybre y controlado por Brembo, con un gran faro LED frontal circular, parabrisas corto y protectores de manos gruesos, que mantienen un aspecto muy similar a la gama actual de monocilíndricas Himalayan 540 de la marca.
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Aunque parece que el consolidado motor bicilíndrico en paralelo refrigerado por aire y aceite de Royal Enfield está en la mira, es probable que también se le haya dado un respiro, para convertirse en una plataforma 750 más grande.
Un cambio en los componentes internos del motor explicaría aún más la necesidad de un trabajo de desarrollo adicional, y cualquier actualización de la plataforma probablemente se filtrará a la línea de siete modelos impulsados por la versión actual de 648 cc del motor, vista por primera vez en 2018. Estaremos atento a lo que suceda con el desarrollo de esta moto.