Desarrollado en colaboración con pilotos de primer nivel, como el múltiple ganador de carreras de MotoGP y campeón del mundo de 125 cc, Andrea Dovizioso, el sistema estará disponible para los clientes a partir de abril de 2026 e incorpora una pequeña unidad de medición inercial de seis ejes en la motocicleta, que envía datos al teléfono inteligente o tableta.
Brembo cumple medio siglo dentro del deporte motor
El sistema obtiene energía de la batería de la moto e incorpora un sensor de presión, que ayuda a medir los tiempos de vuelta, puntos de frenado, entrada en las curvas y más, y transmite los datos a un dispositivo inteligente, para ayudar a mejorar durante la próxima sesión.
Dentro de la propia aplicación, los usuarios encontrarán una sección "Sesiones", que ofrece la vista más detallada de cada vuelta, incluidos tiempos parciales, comparaciones de múltiples vueltas y gráficos que detallan una serie de puntos y datos clave.
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Brembo afirma que el sistema es compatible actualmente con 150 circuitos de todo el mundo. Los datos necesarios para cada circuito se recopilaron en colaboración con pilotos en el circuito, incluyendo algunos de renombre.
La instalación del kit se realizará distribuidores autorizados, en lugar de los clientes en casa, para garantizar la seguridad del piloto. El precio final aún no se ha confirmado, pero el kit tendrá un costo fijo, además de una suscripción adicional a la aplicación.
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Una vez instalada, los motociclistas pueden usar la aplicación para configurar su moto, así como las condiciones meteorológicas, elección de neumáticos, etc. También pueden compartir datos con amigos para comparar velocidades y disfrutar de una competición amistosa, además de mejorar su rendimiento.
Los circuitos también contarán con tablas de clasificación, y el producto se lanzará inicialmente para clientes en Italia, Alemania, Inglaterra, España, Francia y Estados Unido. Si el circuito que se busca no se encuentra entre los 150 disponibles inicialmente, se puede consultar con Brembo para ver si consideran añadirlo en el futuro. El sistema en sí sólo funcionará en pista, y se recomienda a los clientes que desconecten el módulo GPS si también utilizan su motocicleta en la carretera.