Tras esta noticias, se espera que Norton presente su nueva línea de productos durante el EICMA en noviembre próximo. De hecho, estos modelos serán las primeras motocicletas completamente nuevas luego de la adquisición de la firma por TVS Motor Company en abril de 2020.

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"La Norton V4SV, V4CR y Commando 961 son veneradas en todo el mundo como las últimas de una larga línea de motocicletas Norton icónicas. A medida que termina un capítulo, comienza otro y la espera casi ha terminado para revelar nuestro emocionante futuro", indicó el director ejecutivo de Norton, Richard Arnold.

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La firma de origen británico, en manos de TVS Motor desde el 2020, ya tiene nueva filial en India, denominada Norton Motorcycle Private Limited.

La Norton V4CR, la actual cafe racer de la compañía, ha estado a la venta en su versión actual desde 2023, mientras que la V4SV era la moto deportiva de la firma, que se lanzó en 2022.

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Por su parte, la Commando 961 es el retro moderno de inspiración clásica, que llegó al mercado en 2023. Los distribuidores ofrecerán unas pocas unidades seleccionadas de fin de producción a los coleccionistas, aunque de momento no hay muchos detalles al respecto.

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La marca trabaja intensamente en el desarrollo de una superdeportiva completamente nueva y que promete dejar atrás los fantasmas del pasado.

Recientemente, Norton Motorcycles dio a conocer que planea lanzar seis nuevos modelos a partir de tres plataformas homologadas. Las primeras motocicletas Norton completamente nuevas, manufacturadas bajo la propiedad de TVS, debutarán a finales de este año y la compañía confirmó que tres nuevas plataformas de motor están en camino, con dos motocicletas disponibles en cada uno de los nuevos motores.

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Según los jefes de la marca, el plan ahora es expandirse a nuevos mercados: las tres nuevas líneas de productos están preparadas para cumplir con los últimos estándares de homologación y ya se han designado concesionarios en nuevos territorios.

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La rápida expansión necesaria para la entrega de nuevas líneas de productos a escala global hará que parte de la producción se traslade desde Solihull, y las piezas se obtengan de todo el mundo, como ocurre con muchos otros fabricantes líderes.