El nuevo modelo reemplaza a la saliente CRF250F, lo que evidencia la instalación de un motor más grande, mejoras en la transmisión, así como un chasis revisado que incrementa la maniobrabilidad.

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Comenzando con la novedad principal, el nuevo motor ahora es de 294 cc, acoplado a una caja de seis velocidades, con transmisión final por cadena, que ofrece más potencia y versatilidad frente a su predecesora. Esta actualización refuerza la posición de la CRF como una de las opciones más atractivas para quienes buscan accesibilidad y diversión en el mundo off-road.

Otros cambios clave incluyen una horquilla con nuevos ajustes, que la hacen más resistente al impacto, mientras que la tija inferior y la bieleta de la suspensión trasera ahora están fabricadas en aluminio, reduciendo peso y mejorando la sensación de conducción.

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En el apartado estético también hay cambios, pues encontramos gráficos renovados sobre el carenado y las cubiertas del radiador, inspiradas en las CRF Performance del motocross profesional, que sin duda le aportan una estética más agresiva y moderna. Además, incorpora un radiador de aceite mejorado y un nuevo material más resistente al calor en el disco de embrague, reforzando la confiabilidad que caracteriza a la saga CRF-F.

De momento, la Honda CRF300F 2026 estará disponible en el mercado de la Unión Americana en octubre próximo, únicamente en color rojo. “Honda cuenta con una trayectoria inigualable en la producción de motos de trail divertidas, accesibles y duraderas que hacen que la emoción de la aventura todoterreno en hermosos espacios sea accesible para motociclistas de todas las edades y procedencias”, señaló Colin Miller, gerente de relaciones públicas de Honda en Estados Unidos.