Recordemos que, en años anteriores, la competencia ha utilizado modelos de la gama GS de la firma alemana, incluida la R1300GS en 2024, que tuvo lugar en Namibia. Sin embargo, para la edición 2026, se utilizará la R12 G/S, impulsada por el motor bóxer bicilíndrico plano refrigerado por aire y aceite, de 1,170 cc, que entrega 108 caballos de fuerza.
Aunque esta moto tiene un aspecto de la vieja escuela, cuenta con mucha distancia al suelo y una configuración de ruedas de 21x17 pulgadas, buena para enfrentar el todoterreno. De serie, la R12 G/S viene equipada con un sólo asiento para el conductor, además de una gran rueda de radios delantera de 21 pulgadas y trasera de 17 pulgadas. El asiento ofrece una altura de 860 mm de serie, y sube a 875 mm cuando se opta por el paquete Enduro Pro opcional.
Prueba BMW R 12 G/S
La G/S está equipada con horquillas invertidas de 45 mm totalmente ajustables, que ofrecen un recorrido de 210 mm. En la parte trasera, encontramos 200 mm de movimiento y un amortiguador totalmente ajustable, con el mismo basculante Paralever que el resto de la gama R12.
Los discos delanteros gemelos de 310 mm de diámetro proporcionan potencia de frenado, equipados con pinzas flotantes de dos pistones montadas axialmente con ABS en curvas. En la parte trasera se encuentra una pinza simple de dos pistones y un rotor de 265 mm.
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Antes del evento, habrá ocho clasificaciones nacionales en Australia, China, Alemania, India, Japón, Corea del Sur y Ucrania. Un evento internacional para pilotos de otras naciones se llevará a cabo en BMW Motorrad Enduro Park en Alemania el próximo mes de octubre.
La competencia rumana será la décima entrega del GS Trophy, con eventos anteriores que tendrán lugar en Nueva Zelanda, Túnez, Mongolia y más. En lugar de ser una carrera total, los motociclistas pondrán a prueba sus habilidades en el trabajo en equipo, así como su capacidad en a bordo de la motocicleta, completando una serie de desafíos en el camino.
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Es probable que las motos utilizadas en el evento se adapten de las especificaciones estándar de carretera, para ayudar a abordar el terreno, y la información se publicará en los próximos meses.