Ahora, la naked india dio un paso más y llega como la Dominar 400 Euro5+, con importantes novedades técnicas y estéticas. La nueva Dominar sigue contando con su motor monocilíndrico de 373 cc, que entrega 40 hp a las 6,500 rpm y un torque de 35 Nm a 8,800, pero fue adaptado para cumplir con la exigente normativa Euro5+. Un paso adelante en homologación pero sin perder su esencia y comportamiento.

En el interior del motor encontramos detalles que llaman la atención como la inyección electrónica, doble árbol de levas DOHC o el embrague antirrebote, pero también fuera nos topamos con suspensión delantera invertida y frenos ABS de doble canal.

En cuanto al equipamiento, la Bajaj Dominar 400 Euro5+ cuenta con iluminación full LED, cuadro de instrumentos digital, parrilla trasera, protector de escape y soporte lateral reforzado. También hay que resaltar su peso total, de 187 kilos, permiten que la moto se note liviana. A todo eso hay que sumar el depósito de 13 litros de capacidad, para conseguir una autonomía elevada.

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La última de las novedades de la Bajaj Dominar 400 Euro5+ llega con nuevos acabados. Al negro y verde ya existentes se suma el rojo: “El rojo no solo responde a una necesidad estética, sino también emocional. Nuestros clientes pedían una Dominar que reflejara aún más personalidad y dinamismo. Esta nueva versión, junto con la homologación Euro 5+, responde a ese deseo sin modificar su precio ni comprometer su calidad”, señaló el equipo de Grupo UMA, distribuidor oficial de Bajaj en España.