La Super Meteor 650, en la que se basó la colaboración personalizada, se presentó en 2023 como una cruiser de estilo clásico británico. Impulsada por un motor bicilíndrico en paralelo de 648 cc, refrigerado por aire y aceite, tiene una posición de asiento erguida y neutra, y presenta acabados cromados y negros, sin embargo, la moto personalizada de esta colaboración le da un toque más oscuro a la Super Meteor.

“La chopper británica personalizada de la Super Meteor 650 es una auténtica obra de arte: artesanal, original y llena de carácter. Estamos encantados de presentarla en Bike Shed London a los aficionados de todo el mundo”, señaló Mohit Dhar Jayal, director de marca de Royal Enfield.

El diseño de la motocicleta, el anillo y la ropa se inspira en la asociación de The Great Frog con el estilo rock and roll. El anillo de plata esterlina está hecho a mano en Londres por artesanos, y la ropa se venderá exclusivamente en las tiendas The Great Frog de Londres, Los Ángeles y Nueva York.

Esta motocicleta custom, presenta muchas modificaciones y piezas hechas a mano, incluidas varias de fibra de carbono como las salpicaderas, la carcasa del faro, elementos del tanque de gasolina, las maletas laterales y otros protectores del motor, así como los rines BST.

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La única parte de la Super Meteor 650 Astral Black original que quedó en esta moto fue el bastidor. Las cabezas del motor presumen un patrón de flamas talladas a mano en el acero, mientras que el manillar fue elevado y ensanchado, para darle una postura más elevada al rider.

El asiento también es distinto, forrado en piel y con un acabado trasero elevado, como un pequeño respaldo para el pasajero, al tiempo que la luz de freno se convirtió en un pequeño círculo y el faro frontal tiene incrustado en el centro el logotipo de TGF, mismo que encontramos en la tapa lateral de la transmisión.

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Para el sistema de frenos también hubo atención y se cambió el sistema por un Harrison Billet 6 con doble disco perforado al frente. En el apartado mecánico, el motor bicilíndrico de 648 cc se mantuvo sin modificaciones, y genera 47 caballos de fuerza y 38.3 libras-pie de torque, unido a una caja de seis cambios, con transmisión por cadena. El escape si es distinto, proveniente de la marca Zard y se une con un filtro de aire de alto flujo, para elevar el sonido del propulsor.

“Tanto TGF como Royal Enfield han resistido el paso del tiempo y se han inspirado en su herencia para unirse y destilar este linaje y crear una interpretación moderna de la primera chopper británica. En lugar de copiar servilmente el pasado, adoptamos la misma filosofía de quienes nos precedieron, pero con la tecnología actual”, declaró Reino Lehtonen-Riley, director creativo y jefe de diseño de The Great Frog. La moto se presentará en el Salón de Motos The Bije Shed.