Las grandes ideas surgen en los momentos menos esperados. Ese fue el punto de partida para dar vida a la Fuel Fury 660, una motocicleta que toma como base la nueva Royal Enfield Bear 650 y creada por los especialistas de Fuel Motorcycles tras cuestionarse: ¿y si construyéramos una motocicleta que llevara el espíritu del pasado y estuviera lista para correr en cualquier desierto hoy?
Con esa premisa, el nombre FURY 650 rinde un homenaje a ese legado, pues la moto se inspira en la Royal Enfield Fury 500, el mismo modelo con el que Eddie Mulder compitió y ganó en 1960. Un nombre que renace ahora con un nuevo propósito: una desert racer con alma.
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Entre las principales modificaciones que muestra la Fuel Fury 650, todas enfocadas a rendir al máximo en el terreno off road, destacan un rin delantero de 21 pulgadas y neumáticos Mitas Dakar 6, para un agarre superior; horquilla delantera enduro modificada, ajustada para el peso y el uso extremo de la Fury; amortiguadores traseros Bitubo, con botella de gas y regulación de precarga, extension, compresión y mayor longitud, para corregir la geometría de la moto.
Además, equipa doble faro delantero, para poder seguir manejando incluso cuando cae la noche en las etapas mas largas; salpicadera trasera artesanal en fibra, moldeada para encajar con precisión con el asiento; sistema de navegación GPS tipo roadbook, con odómetro, cuenta revoluciones, velocímetro y controles específicos, así como unidad Motogadget, para mostrar datos clave.
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También se instaló un asiento hecho desde cero, con base en espuma, tapizado en alcántara impermeable con costuras rojas; tanque de combustible original, repintado y con gomas laterales para mejor agarre con las piernas, colector de escape rediseñado, con silenciador artesanal más ligero y mismo look original, así como protector de cárter, estribos rally, puños de espuma y paramanos.