Desde hace cuatro ediciones, Expo Moto Guadalajara se ha convertido en un gran escaparate para la división de motocicletas de Honda y no es para menos, pues al contar con una planta de producción ubicada en El Salto, Jalisco, esta exhibición cobra mayor importancia.

En ese contexto, Honda dio a conocer dos importantes novedades. La primera es que, a partir de junio próximo, llegará a los concesionarios de la firma la nueva XR300L, una robusta motocicleta de baja cilindrada de doble propósito, ideal para enfrentar escenarios urbanos, pero también facultada para abandonar el asfalto.

Con un peso de 143 kilos, una distancia entre ejes de 1.42 metros y 2.20 metros de longitud total, la XR300L es impulsada por un motor monocilíndrico de 293 cc, con cuatro válvulas em cabeza y refrigerado por líquido y aceite, que produce 23.4 caballos de fuerza y 19 libras-pie de torque.

El propulsor está acoplado a una caja de 6 velocidades con transmisión final por cadena. En el apartado de suspensiones equipa una horquilla delantera hidráulica firmada por Showa, con 221 milímetros de recorrido, mientras que en la parte trasera muestra un basculante de aluminio con monoshock, de 227 mm de recorrido.

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En cuanto a frenos, al frente se encuentra un conjunto de disco de 256 mm de diámetro y pinza de la marca Nissin, dotado con sistema ABS. Por su parte, el freno trasero, también es Nissin, con disco de 220 mm de diámetro y ABS. A esto se suma iluminación LED.

“Honda no es solo un fabricante de autos y motos; es una historia de colaboración, innovación y crecimiento. En Jalisco hemos encontrado un ecosistema fuerte y una fuerza laboral comprometida, con la cual hemos construido 40 años de historia en México.

“Actualmente, la planta de El Salto ensambla 11 modelos de motocicletas, incluyendo la XR150, la exitosa NAVi y la CARGO, esta última considerada ícono del trabajo en todo México. Seguiremos innovando y ofreciendo al mercado la mejores motocicletas para cada necesidad.

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“Una Honda nunca es suficiente, con la llegada de la Honda XR300L Tornado, damos respuesta a una demanda concreta del mercado de un modelo para usar tanto en ciudad como en camino de terracería, y reafirmamos nuestra apuesta por ofrecer modelos que acompañen a nuestros clientes tanto para su lado urbano, como para atender sus necesidades de aventura”, señaló Eduardo López, vicepresidente de Honda de México.

Además, Honda aprovechó los reflectores de esta exhibición para presentar Pro-Honda, la línea de aceites y lubricantes desarrollada para la marca a escala internacional, la cual fue formulada específicamente para maximizar el rendimiento, la protección y la eficiencia de los motores de las motos Honda; estará disponible en México a partir de julio de este año.

Dentro de esta línea se ofrecerán el SAE 10W-40 SJ, un lubricante semi sintético para motocicletas de 4 tiempos, que ofrece lo último en protección y seguridad. Está aprobado por su uso durante el periodo de rodaje y cumple con los estándares de garantía de motocicletas.

También se ofrecerá el SAE 20W-50 SJ, una mezcla única de aditivos y polímeros altamente resistentes al corte, con aceites básicos de la más alta calidad desarrollados por Honda R&D, para resaltar la variación de viscosidad y la degradación térmica que se generan en un motor de motocicleta.