El interés de General Motors por el mercado de las motocicletas eléctricas es parte de una estrategia más amplia de electrificación y diversificación de su gama. Aunque aún no se ha confirmado la producción en serie, las patentes reveladas dan un indicio claro de que GM está valorando seriamente su entrada en el mundo de las motos.

Las patentes, presentadas en 2023, pero publicadas ahora, muestran una moto estilo scrambler, diseñada para moverse tanto en carretera como fuera de ella. La estética se caracteriza por un diseño minimalista y limpio, con un perfil compacto y un asiento plano y ancho.

La estructura incluye una batería de buen tamaño, lo que sugiere que se está apostando por una autonomía considerable, y neumáticos mixtos, pensados para ofrecer tracción en superficies de tierra sin renunciar al uso en asfalto. En el apartado técnico destaca la presencia de una horquilla delantera con cartucho interno, un tecnología común en motos de gama media y alta, freno de disco delantero y un sistema de propulsión mediante un motor eléctrico integrado en la rueda trasera, una solución habitual en vehículos eléctricos ligeros que permite simplificar el tren motriz.

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Aunque de momento no hay confirmación oficial de que este modelo vaya a entrar en producción en serie, el nivel de detalle que las patentes muestra indica que General Motors no se limita a simples estudios. Además, el hecho de que se hayan registrado formalmente propone que hay una voluntad real de la compañía de explorar este segmento.

No es la primera vez que General Motors la marca trabaja con vehículos de dos ruedas, pues hace unos lanzó una línea de bicicletas eléctricas bajo la denominación ARĪV, aunque el proyecto fue suspendido en 2020 debido a la pandemia. Además, recientemente, GM promovió las Hummer EV All-Wheel Drive e-bikes, bicicletas eléctricas de tracción total desarrolladas en colaboración con Recon Power Bikes.

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Sin embargo, el nuevo proyecto de moto eléctrica, que no parece derivar de ninguna colaboración previa, marcaría un cambio de enfoque, pues la firma trabajaría en una motocicleta como producto propio y no como versión renombrada de otro vehículo. El tiempo dirá si esta propuesta se queda enlatada o si se convierte en una nueva propuesta de movilidad eléctrica bajo el sello de General Motors.