Nos referimos a las más deportivas, de estilo bagger de alto rendimiento, club y power cruiser, que ofrecen niveles notables de aceleración y diversión en la conducción. La gama Diablo Powercruiser está bien estructurada, tanto en su tecnología de fabricación como de medidas, e incluye especificaciones tanto radiales como convencionales, con dimensiones que van desde los 100 y hasta los 260 milímetros.
Lo que significa que cada tamaño se desarrolla específicamente en términos de estructura, materiales, compuestos y diseño de perfil en función de la motocicleta a la que está destinado, adoptando diferentes especificaciones y soluciones.
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Para obtener un neumático Custom-Touring que ofrezca máximas prestaciones, la experiencia de Pirelli en Supersport y Racing fue fundamental para el desarrollo de las estructuras, las cuales modifican la rigidez de acuerdo al estilo de manejo, con niveles de deformación más bajos, lo que se traduce en una conducción cómoda, suave y predecible en conducción Touring, pero en manejo deportivo, mejora la precisión, el soporte lateral y el control, ideal para quienes buscan mayor emoción en cada curva.
Las versiones radiales incluyen un cinturón de acero a 0 grados, una tecnología que garantiza una huella de contacto estable en cualquier ángulo de inclinación. Esto se traduce en mayor agarre en todas las condiciones, menor desgaste y mayor control en curvas y aceleraciones.
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Además, los neumáticos traseros radiales cuentan con un compuesto de doble mezcla con sílice, utilizando la tecnología Cap&Base, que proporciona: un compuesto blando en los laterales para mejorar el agarre en curvas; una base más dura que garantiza desgaste uniforme y rendimiento constante; mejor comportamiento en superficies mojadas gracias a la combinación de resinas y plastificantes, y diseño optimizado para máxima maniobrabilidad.
Uno de los aspectos clave del Diablo Powercruiser es su perfil multirradio, más puntiagudo que el de los neumáticos Custom-Touring tradicionales. Esto permite mayor agilidad y cambios de dirección más rápidos; estabilidad y agarre en curvas, y óptima tracción en aceleraciones y salidas de curva.
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El rápido calentamiento y el agarre incluso en superficies mojadas se consiguen gracias a una innovadora y específicamente desarrollada mezcla de resinas, plastificantes y sílice presente en la composición de los compuestos. Además, el exclusivo y patentado proceso de mezcla de Pirelli maximiza la dispersión de todos los componentes en la matriz de polímero para lograr un alto nivel de homogeneidad.
Pirelli puso especial atención a la estética del Diablo Powercruiser. En el lateral del neumático, el nombre del modelo se presenta con un acabado de alto contraste, resaltando su diseño premium. Además, incorpora los símbolos Flash y Diablo, insignias de la marca que refuerzan su legado en el mundo de las dos ruedas.
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Otro detalle exclusivo es el diseño Plunga, que subraya el compromiso de Pirelli con la calidad y la excelencia artesanal. Cada neumático no solo ofrece un rendimiento excepcional, sino que también añade un toque de distinción y carácter a cualquier motocicleta custom. El nuevo Diablo Powercruiser estará disponible a finales de este año.