Recordemos que la Ducati Desmo450 MX ya está compitiendo en el Mundial de MXGP, con Mattia Guadagnini y Jeremy Seewer a sus mandos. Ambos pilotos lograron colocarse entre los 10 mejores, con Gadagnini adjudicándose dos cuartos puestos en Argentina, lo que confirma el potencial de esta moto, que ya pudimos ver en el campeonato italiano pasado.

En lo que a respecta al precio, en Reino Unido se venderá por 11,245 libras, es decir, 13,381 euros, (alrededor de 250 mil pesos) por lo que se convertirá en una de las 450 más caras del mercado, pero no mucho más que sus principales rivales.

Mientras la Desmo450 MX se prepara para salir a la venta, la Desmo250 MX, el segundo paso del proyecto de motocross de Ducati, está lista para debutar en las carreras, pues iguiendo los pasos de su hermana mayor, debutará en el Campeonato de Italia de Motocross y Alessandro Lupino, nueve veces campeón de Italia y encargado de triunfar con la 450 la pasada temporada, será el piloto asignado.

{loadarticleid 6012 text=""}

Como su nombre indica, la Ducati Desmo450 MX equipa un motor dotado con el sistema de distribución desmodrómico. Una tecnología patentada por Fabio Taglioni en los años 50, y que Ducati ha convertido en una de sus señas de identidad en todos estos años, empleándola en varios de sus modelos.

"El objetivo de esta primera temporada de carreras es principalmente adquirir datos e información en carreras para contribuir al desarrollo de la Desmo450 MX, que entrará en producción en la segunda mitad de 2025", señaló Ducati.

En cuanto al bloque motor en sí, no hay más datos salvo que es monocilíndrico y el hecho de que se entiende que debe cumplir las reglamentaciones para poder competir en la categoría MX1. A partir de eso todo son especulaciones, como suele suceder con los motores de motocross y sobre el rendimiento que puede alcanzar.