Las actualizaciones permiten que todas las variantes cumplan con la normavita de emisiones Euro 5+ sin afectar la potencia máxima del motor bóxer bicilíndrico de 1,802 cc, que conserva una saludable potencia de 91 caballos de fuerza. Sin embargo, el torque se incrementó en 3.7 libras-pie, para alcanzar una cifra total de 120.2 libras-pie, disponible en un 90% por debajo de las 4,000 rpm.

La R18 estándar presenta los cambios más sustanciales, con la rueda trasera pasando de 16 a 18 pulgadas. Esto se combina con un nuevo diseño de siete radios dobles que contribuye a lo que BMW describe como una apariencia más dinámica.

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Eso sí, los clientes que prefieran conservar la antigua configuración de 19/16 pulgadas aún pueden hacerlo a través de un paquete de rines de fundición extraídas del catálogo de opciones de BMW. Las salpicaderas rediseñadas también añaden un toque moderno, mientras que las cubiertas laterales están rediseñadas para una apariencia más nítida.

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La firma alemana concluyó el 2024 con la cifra más alta en cuanto a ventas globales se refiere, en sus 102 años de historia de la compañía.

También equipa un nuevo asiento con acolchado 10 mm más grueso y contornos mejorados, además de que la configuración de la suspensión trasera gana nuevos ajustes de resorte y amortiguación. Completan los cambios nuevos silenciadores traseros, luces de circulación diurna de serie y la incorporación de un puerto de carga USB-C.

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Está disponible en variantes de equipamiento opcionales Blacked Out, que se inclinan hacia un aspecto más sombrío, con componentes que incluyen el tren motriz, el escape y las molduras con acabados en negro brillante y cromo oscuro.

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Se trata de una extensa gama, que abarca todo tipo de equipamiento y que va desde un casco a una sudadera, pasando por todos las opciones intermedioas.

Por otro lado, la R18 Roctane, que debutó a mediados de 2023, ahora cuenta con un esquema de pintura metalizado Dragonfire Red de dos tonos, paneles de relleno opcionales para la parte trasera y acabados Dark Chrome en las varillas de empuje, los silenciadores de admisión y los anillos de los faros.

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La R18B y la Transcontinental también cuentan con mejoras. Un nuevo botón de "favoritos" en el manubrio brinda acceso directo a funciones como los puños calefactados, sin tener que recurrir al menú de la consola de instrumentos.

Todos los modelos tienen acceso a un nuevo paquete de confort opcional, que desbloquea funciones como asistencia de arranque en pendientes, tapas de llenado de combustible con cerradura, monitoreo de presión de neumáticos y puños o asientos con calefacción, según el modelo.